吉利星越“下战书”?
[车友头条-车友号-汽车大观] 虽然这些年来吉利汽车的突破动作一直不断,笔者对于吉利创意频出的发布会也已经“见怪不怪”,但正式上市的吉利星越,再次表明的吉利汽车冲击市场的决心。
5月10日,吉利星越推出涵盖传统燃油、轻混、插混3种动力组合共11款车型,市场指导价范围为13.58—21.68万元。其中,星越400T(即智擎1.5TD PHEV)系列车型在新能源地补未实施的城市,均由吉利汽车先行补贴,各车型指导价均为综合补贴后全国统一价。此前限量预售的星越暗夜骑士版车型也公布了售价,价格为:19.18万元。
这不仅是吉利品牌打造的首款轿跑SUV产品,也是基于CMA架构打造的产品,光这两点,已经足够亮眼。
而此次的星越,更是表明了自己与主流合资品牌一较高下的信心。“作为中国汽车的领军品牌,吉利的目标就是要全面参与国际竞争,进入全球车企第一阵营。”吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧表示。“星越要成为豪华运动SUV挑战者”。
不过如今,国内新车消费市场正经历一系列深层次的变化,销量数据下滑的背后,是消费者对车型的考量以及对品牌的挑剔。这也表示着,汽车市场的马太效应将会越来越明显。
上市即面临种种挑战,星越的实力,足以正面与主流合资品牌交锋吗?
设计:极力讨好年轻消费者
毫无疑问,吉利星越是为年轻消费者而生。从设计上来看,这款车也在内外设计上下了较大的功夫,仪式感十足。
轿跑SUV,正在成为SUV细分市场的热词,在消费年轻化的趋势下,越来越多的厂商推出轿跑SUV以求通过出挑的设计来获得年轻用户的芳心。
目前国产品牌推出的轿跑SUV中,星越从外观看尺寸是最大的,外观方面,吉利星越采用了吉利最新的家族式设计,车顶线条从主驾头顶为最高点开始下滑到车尾,实现溜背设计14°下溜夹角的黄金夹角,星越的前悬与后悬更短,高宽比仅为0.87。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>奔驰 S级 2008款 S 350 L 动感型
2009年05月上牌 | 21.70万公里路虎 发现神行 2019款 240PS SE版 国VI
2019年07月上牌 | 8.00万公里奔驰 R级 2014款 R 320 4MATIC 商务型
2015年01月上牌 | 16.00万公里大众 途昂 2019款 380TSI 四驱豪华版 国V
2019年12月上牌 | 6.80万公里大众 途锐 2013款 3.0TSI X 十周年限量版
2015年06月上牌 | 14.00万公里