内卷时代 比亚迪元PLUS冠军版PK埃安Y，谁更值？

[车友头条-车友号-myauto]  19个月卖出50万辆，比亚迪元PLUS不可谓不生猛。趁着这个热乎劲，那得推新车啊!比亚迪元PLUS冠军版上市，新车指导价直接下调4000元，性价比看起来就更高了。

这不禁让想要购买性价比高的电动车消费者将它和埃安Y进行了对比，毕竟广汽埃安 AION Y PLUS在宣传中将“让年轻人买得爽、用得更耍”作为主打，谁更值得入手呢?我们来看一下比亚迪元PLUS冠军版超越型和广汽埃安 AION Y PLUS智领版本这两款车。其中比亚迪元PLUS冠军版超越型15.28万元起，而埃安Y PLUS智领版本为15.38万元起。一千块钱的差距，两款车型完全就是短兵相接的节奏。

从外观方面，比亚迪元PLUS冠军版510公里 超越型和老款差别不是很大，基本上延续了老款元PLUS的设计风格，整体车身长宽高为4455*1875*1615毫米,轴距为2720毫米，仍然是主打A级潮跑的路线不动摇。Dragon Face 3.0的设计语言，赋予这款车圆润但是又不失线条感的车身结构。同时为贴合年轻对于时尚和潮流的需求，冠军版增加了律动紫、氧气蓝等颜色配置和黑加白的米双色内饰配置显示出轻奢但富有朝气的韵味。另外封闭式前脸封闭式设计，配置贯通式熏黑下格栅，锐利大灯组一体化配置了LED大灯。整体车型相较传统的SUV车型更加低趴，符合“潮跑”定位，上扬腰线配合半封闭花瓣式轮毂，动感十足。

相较而言广汽埃安 AION Y PLUS智领版本得设计就显得更接地气，车身长宽高分别为4535*1870*1650毫米，轴距2755毫米。采用紧凑型SUV得车身结构，搭配“天使之翼”LED大灯样式，再加上“永远年青”、“天选之银”等年轻配色让其显得年轻和大众化，隐藏式把手和全新样式五福式轮圈搭配19英寸轮圈再到“天线式”贯穿尾灯组设计，别具匠心。