把合资B级轿车拉入15万以内，福特蒙迪欧到底有多诱人？

[车友头条-车友号-大侠上车]  

当大家手握20万左右的预算时，想必很多人会优先考虑选购合资B级轿车，比如丰田凯美瑞或者大众迈腾等热门车型。不过随着汽车市场的内卷加剧，像凯美瑞这些在升级换代上表现得平淡如水的合资车型，已经逐渐失去了消费者的青睐，很多人的目光已经被一些同级的卷王车型给吸引到，比如今天要说的福特蒙迪欧。

作为合资B级轿车市场中的一员老将，相信大家对“福特蒙迪欧”这个销量王者并不陌生，毕竟它在巅峰时期的销量成绩可是力压凯美瑞。这不，随着8月销量的成绩的出炉，我们可以看到福特蒙迪欧以月销超6000台的亮眼数据，实现重回合资B级家轿排行榜前10，那么焕新后的福特蒙迪欧又有哪些诱人之处呢？

首先从大家最关心的车辆价格来看，我们可以看到售价仅为14.98万-21.88万的福特蒙迪欧，直接把以往起售价徘徊在20万左右的合资B级家轿，极具颠覆性地给拉入到15万以内！很多理智的消费者看到这里就会提出疑问：“虽然车辆降价对消费者来说肯定是好事，但是福特蒙迪欧的产品力能做到降价不降质吗？”。

从车辆设计来看，福特蒙迪欧采用了融合福特设计精髓和当代中国潮流审美的势能美学设计，极具力量感的科技前脸，配合上解锁车辆时犹如龙鳞般缓缓起伏张开的呼吸式3D鳞甲，以及流线型的溜背车身和动感三柱型尾灯，整车所呈现出的年轻化和科技感等设计元素，显然要比采用中庸设计风格的凯美瑞等同级车型，更能获得年轻消费者的喜爱。

正所谓没有对比就没有伤害，虽然福特蒙迪欧和凯美瑞都是B级轿车，但是两者在很多方面却存在不小的差距。我们就拿国人在买车时最关心的车辆尺寸来看，大家可以发现福特蒙迪欧的空间表现，不只是比同级的蒙迪欧大一圈，甚至能做到媲美更高一级的C级行政级轿车，再配合上达到1008mm的后排腿部空间，以及520L的大容积后备箱，完全能满足中国大家庭的日常乘载需求。