刚上市就降价，最高优惠8万，奥迪A7L为啥就是卖不动？

[车友头条-车友号-车评4点0]  

除了受到自主品牌冲高的影响，奥迪A7L同样敌不过其他传统豪华品牌车型。比如兄弟车型A6L，虽说空间较小，指导价也略高。但奈何其进入中国市场更早，有了一定的影响力。同时外观设计也早已被人接受，加上同样有较高的优惠，所以市场表现也更好。而与奔驰E级、宝马5系这样的老将相比，奥迪A7L更不是对手。

如今奥迪A7L已经很尴尬，此前凭借降价换来了1000辆左右的月销量。24款车型上市又降价，但在如此卷的中国市场，一味降价也不见得换来高销量，反倒让此前上汽奥迪苦心树立的高端品牌形象岌岌可危。除了A7L，纯电车型Q5 e-tron和基于MQB平台Q6销量都很惨淡。上汽奥迪想要生存；一方面，或许可以使用小鹏纯电平台，毕竟此前大众集体已经和小鹏达成协议；另一方面，上汽大众的老朋友上汽变速器发布了其全新的电动和混动技术品牌魔腾动力，上汽奥迪可以据此推出插混车型，进一步提升竞争力。（文/车友号 车评4点0）