传统豪华车企打造，造型大气，长4988mm起步1.5T

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  如今国人的消费水平有了很大提升，在买车时也更愿意关注豪华牌车型了，像奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L，单月销量都在一万台以上，足以说明豪华车型的受欢迎程度正在变高。有人可能要说了，豪华品牌车型是很好，但是价格可不亲民。的确，哪怕是宝马3系这款定位较为入门的豪车，指导价也得29.99万起，甚至宝马1系的准入门槛也得20.99万。好在，并非所有豪车都定价高昂，像红旗H5这款由传统豪华车企打造的车型，起步价就不到16万。

红旗H5和宝马3系、奔驰C级同级，均为豪华B级车，但是这款车的指导价为15.98万-22.58万，定价更接近本田雅阁、丰田凯美瑞等普通合资B级车。目前红旗H5在市场中的销量成绩也比较出色，7月单月销量达到9600台，在B级车月销量榜单中排名第七，比特斯拉Model 3、丰田亚洲龙、凯迪拉克CT5等车型销量高。

外观方面，红旗H5的造型方正大气，大尺寸的倒梯形格栅搭配内部的直瀑式中网，呈现出来的气场明显强于奔驰C级，更有商务范。大灯采用分体式设计，这也是目前红旗家族中比较常见的设计元素。一汽红旗专属的车标设计也在这款车型身上出现，纵向的红色饰条提升了车头的辨识度。

车身侧面来看，车窗边缘采用银色装饰条包边，侧裙位置也有银色镀铬，车门前端的纵向红色旗标后端也有银色镀铬点缀，这些元素能提升整车的精致感。车尾部分有略微翘起的小鸭尾，搭配上贯穿灯带后，也让这款车多了几分动感和年轻属性，20多岁的年轻人驾驶红旗H5也不会太违和。

车内中控台的层次感比较丰富，纵向设计的中控屏提升了座舱内的科技感，往下则是小巧的电子挡把和部分实体按键。副驾驶前方的面板采用阶梯结构，不同装饰板之间都有错落并且递进的层次，而且不同装饰板的材质也不同，这种设计手法在红旗车型上也比较常见了，搭配车内较多的软性材质包覆，能提升座舱内的豪华感。