广汽丰田7月销量71343辆，旗舰车型占比超40%

[车友头条-车友号-汽湃]  7月作为汽车市场传统淡季，整体车市需求减弱，厂商及经销商均放缓产销节奏。与此同时，国家在下半月出台促汽车消费“十条”措施地方政府新增第二轮购车补贴政策，积极提振车市消费。面对跌宕起伏的市场环境，广汽丰田在重压之下保持战略定力，7月实现终端销量71343台，1-7月累计销售501005台，稳居主流合资前三、日系第一，创下了下半年的良好开局。

不俗的销量数据背后，彰显了广汽丰田高质量发展、坚持品质为先的发展理念。作为丰田在中国的合资品牌，广汽丰田不仅拥有丰田的技术和品质，还不断满足中国市场需求，引进全球先进制造工艺，发挥自身规模化、完备化的传统体系优势，从技术变革、智能制造、绿色低碳等多个方面，为中国区域经济和社会可持续发展贡献更多力量。

旗舰车型价值领潮，电动化实力持续巩固

7月下旬，国家发展改革委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》围绕促进汽车消费提出了10条措施，进一步助力汽车消费复苏态势稳中向好。响应国家促进汽车消费，广汽丰田高端化及电动化、智能化也进一步提速，三大旗舰7月销量32085台，占比超40%，其中凯美瑞7月销量17613台，1-7月累销超12万台，汉兰达7月销量7378台，环比增长8%，赛那7月销量7094台，环比劲增21%。

同时，随着7月凌尚智能电混双擎上市，广汽丰田实现TNGA全系电混化，持续巩固其在电动化领域的产品实力。截止目前，广汽丰田共计推出多达8款共43个级别智能电混双擎车型，覆盖轿车、SUV、MPV三大品类，实现了“从大型车到紧凑型车”的全覆盖，形成业内罕见数量最多、结构最优、覆盖面最广的智能电混双擎产品矩阵。

时至今日，广汽丰田智能电混双擎天团与性能卓越的“智能插电双擎”、安心可靠的“纯电动车”，以及已投入示范运营的“智能氢电”一道，构建起覆盖“电混、插混、纯电、氢电”四大赛道的全方位电动化技术路线，展现了强劲的市场竞争力和品牌影响力。