成都车展国货出击，值得关注的硬核新车

[车友头条-车友号-友车宜家]  2023成都车展即将于8月25日正式开幕，今年车展各大品牌也都摩拳擦掌，特别是浸淫新能源领域多年的一线自主品牌，在纯电、插混两个大类都掏出了“压箱底”的新车型，产品覆盖轿车、SUV、MPV、越野车等多个细分领域，最低只要12万以内，最贵则达到40万级。闲话少说，下面就跟随我们的视角，一起来看今年成都车展会有哪些值得关注的硬核新车。

●上汽名爵Cyberster

▲一句话点评：自主品牌“插足”敞篷跑车，武装到牙齿。

相比于比亚迪、特斯拉或者“蔚小理”，上汽乘用车此前在新能源市场一直相对低调，但随着名爵品牌乃至整个自主品牌在新能源领域的首款正经敞篷跑车——名爵Cyberster在成都车展亮相，消费者将会发现原来这么长时间上汽乘用车一直在“憋大招”。

其实早在2021年上海车展，上汽名爵就发布了Cyberster概念车，并开启用户共创的众筹活动，直至2023年我们才陆续看到量产车的工信部申报图、海外首发等新进展，而在成都车展上，该车将正式迎来国内首发。根据申报信息，量产版是一台软顶敞篷跑车，长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距为2690mm，宽体低趴和高轴长比的特征十分明显，另外还融入了无框剪刀门、环抱式悬浮屏幕、按键换挡机构等众多科技元素，看起来相当炫酷。

三电部分，该车将主打纯电驱动，提供231kW（后驱）、250kW（后驱）、150kW+250kW（四驱）共三种动力形式，电池容量也有64kWh和77kWh两种，对应续航里程分别为501km、520km和580km。另外因为是新能源的车身底盘架构，所以其在智能驾驶辅助方面也将偏向于性能操控属性，这一点我们从战斗主题的20英寸旋风轮圈、红色多活塞卡钳、平底方向盘也能看得出来。