还要什么自行车！这吉利新车售价2.9万起 配置还很实在？

[车友头条-车友号-玩车教授]  

车内部分，教授要为熊猫mini内饰设计师们点个赞。新车车身尺寸虽然不大，但它的中控台上不仅配备了用于显示信息、操作车机的两块液晶显示屏，它还保留了消费者常用的实体按键。

另外，为了给用户腾出更多的储物空间，脑洞大开的熊猫mini内饰设计师们可谓是费尽了心思。他们居然在中控台上挖了几个名为“萌动岛”的大洞，每个“洞”都是一个相当实用的储物空间。

配置方面，熊猫mini配备了8英寸中控屏，支持倒车影像、手机无线互联、APP远程控制、蓝牙钥匙、无感启动等功能。值得一提的是，以上配置120km亚运熊都没有，这款车型想要拥有这些配置需要花3000元购买舒适科技选装包。

当然，在教授看来，3000元选装这些配置无疑是超值的。要知道，熊猫mini 120km亚运熊的售价仅2.99万元，即便花3000元购买舒适科技包，所需的花费也就只有3.29万元而已，依然有着极高的性价比。

动力性能方面，熊猫mini共提供了两种不同功率的电机，并且采用了后驱布局。其中，120km版车型电机最大功率为20kW，最大扭矩为85N·m；200km版车型电机最大功率为30km，最大扭矩为110N·m。

有意思的是，吉利熊猫mini的电机性能参数与它的老对手五菱宏光MINIEV一模一样，但它们的电机功率都不算大。虽然它们的极速都能够达到我国高速公路的最低限速标准，但教授并不建议大家驾驶微型电动车上高速。

一方面，包裹熊猫mini和宏光MINIEV在内的微型电动车的再加速能力偏弱，并且高速工况下会出现能耗剧增的情况。另一方面，微型电动车设计的初衷就是用于短途代步，它们的车身强度不适合在高速公路上行驶。

文章看到这里，熊猫mini最直接的竞争对手想必已经是呼之欲出了吧？教授可以毫不夸张地说，品牌影响力、市场保有量以及价格跨度都极大的五菱宏观MINIEV是所有微型电动车难以忽视的对手，熊猫mini虽然购买门槛更低，但它也不例外。