别喊我油老虎！这25万级豪车混动加持 搭载比亚迪电池？

[车友头条-车友号-玩车教授]  近日，在最新一期的工信部申报信息中曝光了一组林肯Z车型的信息及图片。虽然该车型已经上市一段时间，但似乎在市面上的存在感并不强，所以，此次申报的将会是该车型的新增的混动版本车型。

作为一款新增车型，其并不会针对设计层面有所改动，最大的变化则将是搭载上2.0T混动系统，预计该车型最快将于今年8月底开幕的成都车展上市。

外观方面，混动版车型将会与燃油版林肯Z的造型风格保持高度一致，并没有太过于明显的差异。矩形大尺寸进气格栅、贯穿样式的日行灯以及分段式的下包围仍会出现在新车型上。

不过如果你仔细观察，还是能看出来新车在前包围的细节样式与现款在售车型有着一定的差异和区别，新车型在整体观感上无疑要更加的简洁平面化。

并且，作为新增车型，混动版本车型还将会具备蓝色品牌LOGO等等混动车型专属标识，更能彰显混动版本的身份。

除此之外，新车还将提供前包围两侧装饰条、前翼子板装饰条、轮辋以及前后包围细节等等部件可供选装，选装丰富性不错。

内饰方面，新车型同样沿用了现款在售的燃油版本车型的内饰布局设计，仍搭载了12.3英寸全液晶仪表、覆盖面积宽广的27英寸贯穿式全景屏幕两幅式多功能方向盘、经典的按键换挡设计以及一定程度的实体按键，配合镀铬饰条点缀，设计感与科技氛围均十分不错，整个座舱的豪华氛围也实属于同级领先。

值得一提的是，林肯Z还搭配第四代林肯SYNC+智行互联系统以及可实现L2+级的智能辅助驾驶的林肯Co-Pilot 360 2.0智能辅助驾驶系统等等配置，智能化配置同样不俗。

车身尺寸方面，林肯Z混动版的长宽高数据分别为4982/1865/1485毫米，轴距则为2930毫米，整体与燃油版车型并没有太大差异，但即使是这样，林肯Z的座舱空间表现在一众同级别竞品中仍属于第一梯队。