瑞虎9配CDC电磁悬挂，旗舰级别撑起门面

[车友头条-车友号-车闻社]  奇瑞瑞虎系列，可以说在自主品当中，有着一定的分量地位，因为它同样是用自己的技术与口碑打下非常深厚的群众基础。

而瑞虎系列当中，瑞虎9作为旗舰级别车型，更是将奇瑞瑞虎的各大技术融合展现，在8月的开始，我们就用一场新疆之旅，对奇瑞瑞虎9进行一次长途试驾，去感受奇瑞瑞虎9的驾乘体验到底是怎么样的，是否满足于对于旗舰的定义。

奇瑞瑞虎系列在外观上的变化还是非常的明显的，而瑞虎9在外观上拥有“大哥大”的气势，车头八边形直瀑格栅将横向与纵向感拉满，以及饱满的前脸让整车车头在视觉效果上更加的大气。

格栅中央的车标配有呼吸式的发光效果，在豪华感提升之余也增加了不少的科技元素，同时瑞虎9的前包围采用了类似W字造型的黑色装饰条，让整车的层次感提升了不少。

瑞虎9的侧面，确实有旗舰级别的味道，车身造型修长且线条感明显，车身腰线从前头灯延伸至尾灯，下腰线同样贯穿整个侧面，双腰线展现出了瑞虎9的力量感，而车身颜色上，双拼色的设计，使得瑞虎9增添不少年轻感，也提升瑞虎9在侧面的线条层次感；20寸的大小的轮毂较为适中，如果稍微再大一寸，相信比例更加协调，米其林轮胎对于NVH也有帮助提升。

瑞虎9的车尾设计宽厚简洁，贯穿式的尾灯内部有262颗灯珠，可使启动时展现动态效果，整体的设计，依然以拉宽视觉效果为主。

内饰方面，瑞虎9采用环抱式设计，颜色搭配与豪华品牌的车型相似，黑灰银三色以及搭配皮革用料，在简约中带出豪华感；中控部分，瑞虎9采用了双12.3英寸的曲面连屏，在试驾的车辆上还配置了50英寸的AR-HUD显示系统，提升了不少在驾驶过程中的科技感，特别是在新疆美丽环境中，驾驶员通过AR-HUD就能掌握行驶信息，在驾驶同时也将美景尽收眼底。