A级家轿性价比屠夫，朗逸次顶配只卖11.39万

[车友头条-车友号-文武车道]  当一个人到达一定的高度时，一定会变得随和；当一辆车卖到一定的体量时，也一定会成为经典。

朗逸，这款上汽大众里程碑式的作品，自2008年上市至今，累计销量已超过500万辆！放眼国内，甚至放眼全球，单一车型能在这么短的时间内达到这个销量体量的，并不多见。尤其值得称赞的是，朗逸至今都是国内A级家用车市场的领头羊，并且上市以来，以超越期待的产品实力、过硬的产品品质斩获无数殊荣：连续9年蝉联合资品牌单一车型销冠、多次获得细分市场用户满意度第一……是当之无愧的“国民家轿”。而随着时代的发展，朗逸也在紧跟潮流。

近日，上汽大众推出一款全新朗逸车型300TSI星空领先版，指导价14.39万元，在现有的朗逸车系中属于次顶配，但惊喜就在于该车在8月份限时优惠3万，仅需11.39万元！价格一出，行业震动，毕竟以朗逸的地位和影响力，次顶配新车才卖11.39万元，已经打破同级车“地板价”，妥妥要卷死竞争对手的节奏；不仅如此，作为次顶配车型，超齐全配置直冲破同级车“天花板”， 超高性价比抢占同级车型的制高点，堪称“A级家轿性价比屠夫”。

新车朗逸300TSI星空领先版，为何敢这么大胆？这么做的背后，又有何深意？我们今天不妨一探究竟。

不光ID.3热销，朗逸也要乘胜追击

过去的7月份，或者说过去的7个月，国内车市一直在“燃油车掀桌子降价”和“新能源车疯狂内卷”中度过，在这轮头部争霸赛和末尾淘汰赛中，马太效应凸显；但从整体来看，合资品牌燃油车的战斗力依旧十分可观，而部分合资品牌新能源车也在努力崛起中，新能源车行业即将进入更深层次的竞争，汽车产业的产品结构和竞争格局也即将发生重大变化。以7月份为例，上汽大众销售新能源车1.3万辆，其中ID.3单车销量破万，直接“爆单”，创下合资品牌纯电动车销量纪录。