都不太乐观?四大日系品牌购车调查
[车友头条-车友号-教练头条] “同价位的国产车配置都逆天了,我们实在不好卖啊。”一位日系品牌经销商销售无奈的表示。随着新能源市场的快速发展,海外主流品牌在国内的影响力每况愈下,日系品牌尤其明显,最得意的畅销车接连跌下神坛,新能源市场也表现乏力。2023年已过大半,日系品牌似乎依旧没能适应中国消费者的新需求。
那么经销商将会如何应对市场的压力?是否有诱人的优惠刺激消费?本期购车调查我们分别去了一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田以及长安马自达的4S店,它们都有新能源产品,同时在燃油车市场也都不乏红极一时的爆款车型,行情如何?我们一起进店看看!注:本次调查仅限8月初北京市场行情,不同地区/时间政策会有所差异,仅作参考。
◆东风日产:ARIYA艾睿雅(参数|询价)最高优惠8.8万元,其他车型1-4万元不等。
东风日产行情信息 | |
车型 | 优惠幅度 |
ARIYA艾睿雅 | 6-8.8万元 |
天籁 | 3-4万元 |
轩逸 | 3-4万元 |
奇骏 | 3-4万元 |
骐达TIIDA | 1-2万元 |
2022年东风日产推出旗下全新纯电动车ARIYA艾睿雅,售价区间为27.28-34.28万元。此前7月份刚刚上市的现款ARIYA艾睿雅官方重新调整售价(下调5.99万元),售价区间为19.99-28.29万元,加上今年初ARIYA艾睿雅的一波涨价,上市不到1年的时间,价格可谓是经历了几次过山车。据调研,ARIYA艾睿雅目前店内金色展车最高优惠可达8.8万元左右,其余颜色的正常在售车型的优惠力度也可达6万元,不到14万起售价不知道能够引起更多关注呢?但面对今年上半年只有1354台的销量,店内自然是没有现车的状态,预计下订到交车需要2个月左右。
混动车型方面,轩逸的混动车型目前优惠3-4万元,目前店内有少量现车。从2006年至今,轩逸系列在中国市场累计销量早已突破300万辆,2022年的年销量超过42万台,依旧是东风日产绝对的销量担当。目前超混电驱版奇骏并未有相关优惠活动,老款燃油版车型目前优惠3-4万元,目前店内还有一部分现车。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>蔚来 ES6 2020款 610KM 签名版
2021年11月上牌 | 5.80万公里奥迪 R8 2007款 4.2 FSI quattro
2007年02月上牌 | 16.50万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2022年01月上牌 | 2.80万公里岚图汽车 岚图FREE 2021款 两驱标准纯电城市版
2022年01月上牌 | 3.50万公里捷豹XJ 2012款 XJL 5.0 全景奢华版
2013年04月上牌 | 16.10万公里