李学用:燃油与电动化并重 推新混动序列

[车友头条-车友号-奇瑞]  作为中国汽车企业的代表，奇瑞汽车这些年来一直坚持技术奇瑞的标签，打造出了瑞虎8(参数|询价)等热销车型。8月8日，瑞虎8冠军家族正式上市，10款车型，多种动力组合，进一步强化了这款车的实力，并展示了奇瑞在传统燃油车领域以及新能源领域深耕的成果。展望未来，面对竞争愈发激烈的市场和今年下半年，奇瑞还会有怎样的产品拿出来？奇瑞选择的路线是什么呢？在智能、科技领域接下来会怎么出牌？

从产销数据来看，7月份奇瑞集团共销售新车150,466辆，同比增长14.4%，创造历史新高，连续第14个月销量超过10万辆。1-7月份，奇瑞集团累计销售汽车891,895辆，同比增长47%。今年上半年，奇瑞集团实现营收1274亿元，同比增长49%。

在目前市场竞争如此激烈的情况下能取得如此成绩，在奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用看来，主要是因为“保持稳定的销量，需要真实的笨功夫。稳一点、少一点花哨的东西，最终消费者在慎重决策时反而会选择你。”这也是奇瑞这些年来踏实造车理念的一个体现。

面对未来市场，奇瑞还是非常理性的，在李学用看来，电动、混动、燃油车趋势应该是并行的，而不是替代关系。每个市场都有自己的基盘，作为主机厂要练好自己的内功，把产品做到极致。因此，奇瑞也会持续迭代燃油车，同时在混动新三大件上全面发力。

针对混动领域，10月份，奇瑞会发布一个全新的混动产品序列，基于奇瑞营销体系，采用新品牌、新产品、新渠道、新LOGO、新团队，面相未来的新能源市场。

“对奇瑞来讲是四条赛道：国际赛道持续领先；国内燃油车赛道大幅度增长，目前在40%以上；混动赛道从今年三季度开始持续发力；纯电赛道也会在今年实现全面的提升，这就是我们目前的布局。”李学用告诉我们。