50亿“彩礼”，是联姻，更是革新！

[车友头条-车友号-EV智行]  记得在2016年NBA西部决赛，雷霆在“少爷”维斯布鲁克和“死神”杜兰特的带领下打得当时如日中天的勇士毫无还手之力，大比分来到了“3-1”，已经胜券在握，但是在逼入绝地的勇士破釜沉舟，库里和汤普森如有天神下凡，硬生生将大比分追平，并完成了NBA史上最大逆转，挺进了总决赛。

赛后大家都认为维斯布鲁克和杜兰特会在来年带着雷霆上更高一个层次，击败勇士，完成复仇，这是大家都想看到的剧情。但是，在休赛季，杜兰特选择了远走，去到了金州，加盟了击败他们的勇士，奠定了后面勇士连冠的道路。太有戏剧性了，被球迷调侃“打不过，就加入他们”、“世界上有很多路，杜兰特只是选择了最简单的路”……“如果不能打败他们，那就加入他们”。这种事情在各行各业都在发生，最近在汽车市场也发生了这种事件，并让整个汽车圈都沸腾了。小鹏与大众“联姻”在7月26日晚，大众汽车集团宣布与国内造车新势力小鹏汽车合作，并带来了7亿美元“彩礼”，为小鹏汽车增资，以每ADS15美元的价格（美国存托股票，每股ADS代表两股A类普通股），在交易所完成之后，大众汽车集团将持有约4.99%的小鹏汽车股权。

完成合作之后，持有4.99%股权的大众汽车集团将成为小鹏汽车第三大股东，持股比例仅次于小鹏CEO何小鹏（持股20.47%）和阿里巴巴（持股11.10%）。言归正传，除了收购股份之外，大众汽车集团与小鹏汽车的合作还有两个层面，第一是双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场。

第二是创造规模协同，双方将在多个领域探索其他潜在的战略合作，包括未来电动车平台、软件技术和供应链等方面的合作。另外，大众汽车集团增资小鹏汽车之后，将获得一个小鹏汽车董事会的观察者席位；不过，大众汽车集团仅仅是拥有了董事会席位，不会插手运营，这是大众汽车集团的一贯作风，此前投资国轩高科也是如此，主动放弃部分股票表决权，这样做对合作伙伴来讲，是莫大的信任。