我说真的，要是GLC有立标就好了

[车友头条-车友号-公里每小时]  不愧是学院派！

该死，如果可以重来一次，我宁愿没有试过这台车。

因为按照K哥一贯以来的评判标准，全新GLC L毫无疑问是会被放在“值得推荐”那一堆里的，关键你要知道。。。这个结论还是建立在它是一台“北京奔驰”的前提下。

而我曾经不止一次说过，千万别买北奔。（本人就是受害者）

所以这就搞得很尴尬，要不。。。我展开讲讲，你们自己判断？

不知道各位还记不记得，这车刚出来的时候K哥就写了一篇吐槽的文章，原因是它加长之后的样子实在是过于别扭。哪有这么轻佻的奔驰啊！屁股撅这么老高！

但接触了一段时间实车之后，说实话还行。。。因为这一代GLC不再是把C级旅行版加高了，而是把GLS拍扁了。

不信你们自己比一下。

尤其车尾的某些角度，比上一代GLC厚重得多得多。。。视觉层面上很明显又上了一个档次。

当然。。。价格也涨了好多。

好不容易侧面看顺眼了，问题又来了。。。这台AMG外观风格的车，如果你亲眼见过的话，你会发现这前脸是相当小气。

要知道这车最低配落地也要差不多50万啊！

它已经不再是大多数人常规认知里的GLC了，能不能多来点富哥们喜欢的东西啊！比如镀铬？

讲道理，我觉得先锋套装的前脸设计强多了！

好消息是，这款前脸在国产的GLC L上也有。坏消息是。。。只有最低配用的是这款前脸。也就是说，如果你想买高配的话，就必须得忍受它看起来并不像一台50万的车。

没办法，只能寄希望于后期来点优惠了，现在行情是一个子儿都不能少。

内饰部分就稍微简略一些吧，和C级几乎是一个模子里刻出来的。

同一时期，奔驰的内饰一直的远超同级别的存在，也是不少奔驰买家掏钱的决定性因素。确实没的说，非常精致，很有氛围感，尽管你看过无数遍图片，坐到实车里的那一刻，依然是有惊喜的。