性能和性价比兼得 试驾广汽传祺影豹R
[车友头条-车友号-菲林公路] 性能与性价比从来都互不相干,甚至是两个背道而驰的理念,但直到广汽传祺发布影豹R,这一固有观念被打破了,265马力、前驱、零百5.7s,光是这几个数据,就很难与13.8万的起售价联系在一起,这可能是目前市面上最便宜的性能车。
影豹R相比于普通的影豹来说,运动感氛围拉满,全车运动套件、R车标、大尾翼等等一切与性能相关的细节,全都一并配齐。
侧面线条让影豹R看起来十分修长,顶配的影豹R配有19寸轮毂,车顶线条流畅形成溜背造型,再配上双边共四出排气,看起来十分凶猛。
内饰采用灰黑色的颜色搭配,在细节部分配有碳纤维纹路的装饰板,整体内饰风格简约时尚,体现运动风格。
影豹R搭载了流行的一体式双联屏,在屏幕内部新增红色主题,与运动氛围紧密结合,在RACE模式下,在屏幕内部可以显示机油温度、机油压力、涡轮压力、进气温度等,这对于喜欢性s能车的人来说,无论是视觉还是实用,这个设定都很不错。配上赛道专属的桶型座椅,让驾驶者对于速度的追求更加沉浸。
在屏幕下方,空调实体按键得以保留,整体面板的样式也很美观新颖。
而最值得关注的,是影豹R配备的一体式座椅,极大程度保留了赛车桶椅的细节,兼顾了舒适性与包裹感。座椅的坐垫长度也恰到好处,不会过长影响驾驶,也对腿部有很好的支持。
动力方面,影豹R MAX与影豹R PRO一样,搭载一台2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大马力265Ps,最大扭矩400N·m,官方零百加速仅为5.7s,这样的数据,出现在一台10多万的车型上,十分不可思议。
当这台车被开起来,会感觉它的油门在时刻挑逗你去深踩,去释放心中被压抑的情绪,当深踩油门时,瞬时加速会将你按在座椅上,体验只属于你的快乐。(文/车友号 菲林公路)
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>蔚来 ES6 2020款 610KM 签名版
2021年11月上牌 | 5.80万公里奥迪 R8 2007款 4.2 FSI quattro
2007年02月上牌 | 16.50万公里Polestar极星 Polestar 2 2020款 首发版
2022年01月上牌 | 2.80万公里捷豹XJ 2012款 XJL 5.0 全景奢华版
2013年04月上牌 | 16.10万公里奔驰 S级 2008款 S 600 L
2009年04月上牌 | 13.00万公里