优雅的全能型选手，试驾沃尔沃S60 T8极夜黑版

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我们十分熟悉的大尺寸竖向中控屏也看不出任何变化，但内部搭载了与谷歌联合开发的安卓原生车机系统，覆盖了阿里、腾讯和华为的生态链，同时还拥有科大讯飞智能语音识别系统，实用性和科技感都有了大幅提升。

当然，必要的音量调节旋钮和空调控制按键也没有缺席，在汽车智能化没有发展到位的情况下，大屏+实体按键的组合就是最合理且唯一便捷的解决方案。

换挡杆也用上了尊贵的水晶档杆，对于手心容易出汗的朋友来说，这个档杆不太耐脏，但无所谓了，它在视觉和触觉上带给你的惊艳感，完全值得你车内常备一块擦车布对它细心打理。

我们刚才说到，S60由于没有加长，车内空间会稍小一些，但它的座椅一定程度上弥补了这个缺点。无论是前排还是后排，它的座椅都有一定程度的内凹，而且皮质和填充物都较为柔软，两侧的侧翼支撑性良好，坐在里面对于驾乘人员的包裹性都是不错的。

同时，前排座椅还带有延长的电动腿托，我相信几乎所有人都可以拥有一个舒适的驾乘坐姿。

而在动态驾驶方面，它的动力你丝毫不用担心，S60 T8搭载了前置的2.0T四缸发动机和后置的电机，综合最大功率455马力，最大扭矩709牛·米，这套炸裂的参数再加上混合四驱系统，让它的零百加速成绩达到了4.7秒。

由于它是插电混动车型，所以在低速起步或匀速驾驶的时候，电机会先一步工作，所以你几乎感受不到任何的油门响应迟滞，电机的加持也会让它的前段加速变得非常快，而在中后段或开启运动模式后，它的发动机才会长时间开机，且整个开机过程几乎无感，无论是噪音还是震动控制，都较为优秀。

同时，这台车使用的是前双叉臂+后多连杆独立悬架，在路感较为清晰的同时，滤震效果也很优秀，无论是平稳驾驶、快速并道还是高速过弯，都能底气十足，再加上四驱的加持，足以让你的驾驶信心爆棚。