林肯放大招!这SUV有望降至30万内 搭载2.0T插混动力?
[车友头条-车友号-玩车教授] 豪华车其实分很多种,不同文化背景下的车企造出来的豪华车,是有对于豪华这种概念的独到理解的。例如大家熟悉的德式豪华,就是BBA那种从里到外的精致,又例如大家同样不陌生的日式豪华,代表就是雷克萨斯的典雅。那么,美式豪华的代表是谁?
估计你会说,美式豪华的代表应该是凯迪拉克吧?但实际上,如果说最贴近传统美国式豪华车概念的,其实不是凯迪拉克,是林肯。最近,林肯公布了2023年的新车规划,和其他品牌在这种年度规划中往往罗列一大堆新车不一样,今年林肯只有两款新车,一款全新换代车,以及一款改款车。
确实,单纯从新车的数量上看,林肯这波23年新车规划确实内容不算丰富,但其实每一台车都很有看点。我们先来看最重磅的新车---航海家换代。
现款航海家是个纯油车,在现在新能源大势下,任何一个品牌的换代车,理所当然会有新能源版,航海家自然也不例外。具体来说,新一代航海家将以插混版为主推车款,根据这款车目前在工信部申报的动力信息来看,新一代航海家只申报了2.0T燃油发动机,现款车上的2.7T发动机不见踪迹,我们大概率判断,新一代航海家将只有2.0T一种型号的内燃机可选,2.7T将不复存在。
目前根据公开信息,2.0T纯油版本将作为新一代航海家的入门版车型存在,价格将会比现在有小幅度的下调。现款航海家起售价32.88万,目前多个消息源显示,新一代航海家的起售价将在30万以内。而新一代航海家的重点车型,是2.0T插混版,这个版本是直接取代老款2.7T型号的,确定搭载由比亚迪提供的新一代动力电池。
关于这个电池有必要单独说一下,这个电池名为镍钴锰酸锂电池,不是常见的三元锂电池,也不是比亚迪之前很火的磷酸铁锂电池。镍钴锰酸锂电池是2022年底才开始投产的新一代电池,在分类上它属于三元锂电池,所以三元锂电池的高能量密度和相比磷酸铁锂更强的放电性能,它也是有的。但因为它实质上属于三元锂电池的“安全性魔改版”,传统三元锂电池那种受温度影响剧烈,容易热失控,容易起火爆炸的特点,因为这种新电池改变了原料和配方,所以镍钴锰酸锂电池的安全性,是可以比肩磷酸铁锂的。
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