最良心的奔驰旗舰？这SUV四驱不加价 售价91.05万起！

[车友头条-车友号-玩车教授]  奔驰这段时间明显加快了纯电车型的布局，EQS在国内已经上市了近一年的时间，而此前在海外上市的EQS SUV，近日也终于在国内正式开卖。

EQS SUV的售价区间为91.05-110.05万元，共推出3款车型，起售价比EQS贵，但顶配更便宜。

新车在美国塔斯卡卢萨工厂与EQE SUV一起生产，但很快将会进行国产。这意味着EQS SUV未来的价格还有降低的空间，但也不妨碍我们先来看看进口版车型的配置如何。

EQS SUV是奔驰基于EVA纯电平台打造首款SUV，与EQS相同，所以相比此前EQB和EQA的油改电有着本质区别。

新车的外观保持了与海外版一致，提供了运动外观套件。尽管是奔驰的旗舰级SUV，但外观造型却不像GLS那般霸气，而是沿用了EQ家族圆润的造型风格。整体考虑低风阻优先，风阻系数为0.26Cd，略逊于宝马iX的0.25Cd。

EQS SUV看起来似乎比硬朗的GLS尺寸要小一些，其长宽高分别为5125/1959/1718mm，3210mm的轴距与EQS相同。

可实际上尺寸跟GLS接近，只是车高矮了100mm左右，且比宝马iX要大不少。

EQS SUV经典的奔驰封闭式星徽标中网，依旧与260万像素的投影大灯融为一体，贯穿式的尾灯也是EQ家族的标志之一。

车漆提供了7种，但不能选择标志性的双色车身，且稍有可惜的是没能用上EQS的无框车门设计。

为了减少车厢内的低频噪音，新车蚌壳式的前机舱盖无法自行开启，自然是没有前备箱，而玻璃水则需要在翼子板上的加注口添加。

加上车身多处空腔都进行了泡沫填充，连前风挡与A柱之间的过渡细节也进行了优化，进一步降低噪音。

EQS SUV的内饰依旧是熟悉的造型，提供了多达5种双色搭配。中控台配备了EQS上的Hyperscreen超联屏，3块屏幕采用曲面OLED技术，宽度达到了1.41米。