MPV市场风云变幻 艾力绅为何能行稳致远？|汽势封面

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当传统MPV遭遇新能源浪潮洗礼，其科技、安全、动力、能耗、空间等短板，就变得没那么短了。今年以来高端新能源MPV领域百花齐放，在看似固化的MPV领域掀起一股新实力。在此背景下，作为合资品牌高端MPV之一的东风本田艾力绅凭借全系混动化、高价值、低油耗的属性使其成为绅士精英们的黄金选择。

以进化不止顺应时代潮流

汽车高端化看新能源，新能源高端化看MPV是今年汽车市场呈现的新变化。这也是国内车企顺应时代发展的新选择。

2019年我国人均GDP站上一万美元新台阶后，人们对生活品质的高要求提上了日程；汽车+互联网社会让人们对汽车的认知能力高于过去任何时候；用户，尤其是换购用户，对MPV车辆的需求在向高档化、个性化、科技感方面转变。所有这些变化让有预见的创领者占得先机。

艾力绅在2003年10月东京国际车展首度亮相，当时被称为日本最前卫的概念车，2004年一上市就以全新侧滑门及高端设计引领了高端MPV市场。2012年被引入中国，迅速得到中国消费者喜爱，成为高端MPV领域翘楚。

混动创领者加持MPV新实力

作为高端MPV先行者，艾力绅依托本田技术与时俱进，特别是在混合动力方面，创领者本田强势赋能，让艾力绅在动力、节能方面上了一个大台阶。要知道本田是目前多种主流混动技术的最主要创领者，国内卖得最好的混合动力技术产品都是本田技术的演化，这也是本田赋能旗下产品最重要杀手锏技术之一。

众所周知，体积小、重量轻、可靠性强、能耗低、满足可纯电、可发动机直驱及油电混动的多场景动力需求是本田混动的主要优势。相对于丰田THS混动技术，i-MMD技术在性能上更胜一筹，通过PCU调节发动机、发电机和电动机间的配合，实现低油耗的同时，保持电动机高功率输出，再加上发动机直连保证高速行驶下的低油耗，让MPV也可以在不提高油耗的前提下谈性能。