克罗地亚阿根廷点进四强 汽车圈八强看这些就够了|汽势新车

[车友头条-车友号-汽势]  

逍客

汽势点评：日系SUV车型中，2022款逍客虽然在外观变化上没有过多调整，但在配置上做了升级，中低配车型的配置更加丰富，这也注定中低配车型的性价比会更让消费者认可。

比亚迪元PLUS

汽势点评：比亚迪在今年的SUV市场同样表现出众，除比亚迪宋之外，元PLUS这款车13.78万元的起售价，510km的续航能力，再加上e平台3.0首款紧凑级SUV，为其赢得了不错的销量成绩，12月9日，比亚迪元PLUS在马来西亚上市，海外市场再下一城。

今年国内MPV细分市场频现新车，不论是自主品牌还是合资品牌纷纷推出了各自的MPV产品，在1-11月的MPV汽车市场中，进入销量前8的车型分别为五菱宏光、别克GL8、赛那、传祺M8、风行菱智、奥德赛、传祺M6以及艾力绅，从整个MPV市场来看，今年MPV市场处于下滑趋势，竞争进一步加剧。

五菱宏光

汽势点评：作为低端市场的热销车，五菱宏光MPV主打经济实用，面对国内消费者大部分的货用需求，这款产品无疑是最优解。

别克GL8

汽势点评：别克GL8在国内MPV市场中一直是标杆般的存在，如今随着主打宜商宜家概念的兴起，别克推出了世纪版车型，无疑让产品的市场地位更加稳固。

赛那

汽势点评：赛那可以说是广汽丰田在MPV市场上的成功车型，新车已经上市便斩获较高关注度，虽然曾经历加价风波，但并不影响消费的认可，上市一年时间进入MPV细分市场前三就是其实力。

传祺M8

汽势点评：广汽传祺M8产品已经推出近5年，在国内MPV市场中将竞争对手指向别克GL8、广汽本田奥德赛等车型。推出传祺M8宗师系列车型之后，不仅扩充了产品阵营，其竞争力再次得到提升。

风行菱智

汽势点评：在汽势Auto-First看来，风行菱智与五菱宏光定位相同，产品主打商用MPV市场，从产品配置以及功能上而言，商用场景多于乘用场景，其销量表现才会如此。