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感受宝马M3/M4/M5以及i4 M50的赛道表现,刺激
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感受宝马M3/M4/M5以及i4 M50的赛道表现,刺激

2022年12月09日 11:08

[车友头条-车友号-BMWsky宝马杂志]  精英驾驶培训是宝马中国针对宝马车主以及热爱驾驶并想提升驾驶技术水平的人士特别开设的最专业的精英驾驶培训课程。踩着11月的小尾巴,我有幸参加了高阶精英驾驶课程,在广东国际赛车场一次性体验了M3/M4的后驱四驱、M5以及纯电高性能i4 M50等多款M车型。

虽然受到疫情和恶劣天气的影响,但始终阻挡不住大伙那颗期盼而又充满热血的心,能参加的小伙伴都竭尽所能的从全国各地提前一天到底活动地附近的酒店集合,遗憾的是还有一些小伙伴因疫情无法参加活动。

11月27日早上来到广东国际赛车场,赛道因为下雨而变得湿滑无比,这时候一定安全第一。嘉宾们分成红、蓝、黑三组,每组成员错峰完成不同的项目,活动项目分别是:理论课、倒车掉头、理想路线、绕桩计时、全赛道驾驶、漂移体验。

  • 倒车调头(车型:M4)

黑色手环被分到C组,听完理论课程以后来到第一个项目,倒车调头,这是一个平时驾驶车辆很少用到的技能,耍帅回头率100%,在许多电影里可以看到的车辆掉头动作,看过碟中谍的小伙伴一定知道,操作流程看似简单,实际操作有点难度,同志们需要多加练习。

  • 理想路线(车型:M5)

第二个项目来到赛道,这次驾驶V8发动机的M5,在赛道中选择几个弯道来回体验,主要目的是为了熟悉赛道、了解车辆,湿滑的地面,让四驱车辆在过弯的时候也有点打滑。

  • 绕桩计时(车型:i4 M50)

体验一上午的大马力燃油车,终于有机会试试纯电车型,赛道上摆满了红蓝的雪糕筒,我们要做的就是开着i4M50绕过一个个障碍物,再转弯掉头,把车精准的停在设置好的车位上,车头不能过线,车尾也不能在车位外面,绕桩途中车辆不能碰到雪糕筒,否则会处罚增加时长。

  • 全赛道驾驶(M3/M4 xDrive、M4、M5)

下午没有再下雨,赛道也逐渐干了一些,可以轮番感受后驱和四驱所带来的不同,M3/M4配备是的Cup 2轮胎,而M5配备了PS4S轮胎,总的来说体验感都还不错。

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