捷途汽车60万辆下线：新起点，再出发，为旅途“+”把劲

[车友头条-车友号-大众侃车]  2022年中国车市，在疫情、芯片短缺和经济下行多重压力之下，呈现两级分化的现象：有车企和品牌被加速淘汰，有的则强势突围，无论从销量还是市占率，都逆势而上，呈现一片进攻之势；从这个角度上说，环境就像一块试金石，让那些真正具备含金量的车企变得更加夺目。毕竟只有潮水褪去，那些真正的实力者，才能被凸显出来。

如果按逆势增长速度，按细分市场评估增长潜力，可以看见，眼下车市中捷途汽车表现颇为亮眼。

2018年8月，捷途首款产品上市，随后捷途X70系、X90系两大明星产品较短时间内双双进入主流市场前列；2021年品牌之夜，捷途正式从产品序列升级为全新品牌，到今年7月捷途完成品牌标识焕新，正式迈入“旅行”2.0时代；短短50个月，捷途汽车收获了60万用户和2000万粉丝的信赖，在竞争加剧的环境中完成逆袭，用实力引领中国新锐SUV品牌发展，用行动不断刷新“捷途速度”。所有的成功，都非偶然，皆有必然因素。为什么会是捷途？

60万用户的种子4年前就已种下

2022年，什么最火？露营！《2022年中国露营市场专题洞察》中表明，即便受疫情影响，露营也一度成为市场主流。今年车市还有一个增长亮点，那就是房车市场活跃，开房车旅行度假成为人们新的生活方式。可以看出，人们对“旅行”的渴望是多么迫切。

4年前，虽然有很多人憧憬旅行，但旅行的话题没有现在这么火。像长城、吉利、比亚迪等热门车企也都没有想到去布局这一市场。捷途却敢做第一个吃螃蟹的人，从没有路的地方走出路来，于是开辟出一条全新的细分赛道——“旅行”。

什么是“旅行”？首先是产品旅行，即产品方面，为用户提供安全可靠的旅行空间和 “移动的家”，车不是单纯交通工具，更是车主温暖的港湾、心灵的归宿、情感的寄托，车像家一样安全、舒适、智能、健康；其次是旅行+生态，通过不断强化+联盟、+产品、+驿站、+平台的生态格局，满足用户不断提升的出行需求，为用户打造最便捷的旅行生态圈，让用户享受到更多、更超值的旅行权益和旅行产品。