轴距超2.9米,油耗仅6L,家用还得大六座SUV!
[车友头条-车友号-懂车] 很多消费者对于7座SUV颇有微词,认为7座SUV的第三排座椅狗都不坐。不过所谓“量变产生质变”,当一台车的轴距超过2.9米,第三排的舒适性怎么着也不会太差。
当然,如果将7座变成6座布局,第二排将获得独立扶手,第三排也将拥有中央通道,进出更便利。例如下面这些大六座SUV,轴距最长超2.9米,要么搭载丰田同款系统,百公里油耗仅6L;要么与豪华车同平台开发而来,还有6.5万的大优惠。
厂商指导价:18.68-26.98万元
车身轴距:2920mm
动力总成1:2.0T(252Ps 400N·m) + 8AT
动力总成2:2.0T(190Ps 320N·m) + E-CVT(油电混动)
座椅布局:2-2-2 / 2-3-2
一直以来消费者都将广汽传祺GS8称为“广汽版汉兰达”,但实际上,第一代GS8的第三排座椅舒适性并没有达到汉兰达水平。当然,这里也没有说汉兰达有多好,只是因为过去中国汽车工业不够发达,因此汉兰达自然而然就成了7座SUV的标杆。
到了第二代GS8,广汽传祺将其轴距拉长到了2.92米,这个轴距已经比丰田在国内在售的所有SUV都要长。所谓“一寸长,一寸强”,GS8在空间和第三排座椅舒适性上终于不再被汉兰达稳压一头。
除此之外,GS8还提供更适合家用2-2-2大六座布局。第二排座椅空出的过道让进出第三排座椅更便利,无论是第二排还是第三排的地板都做到了全平,而不像汉兰达一样有略微的凸起。最大的改变是第三排座椅,GS8的坐垫高度比汉兰达高了不少,舒适性有很大提升。
过去GS8的一大卖点,是丰田旗下变速箱企业爱信供应的6AT变速箱,到了这代GS8上,不仅变速箱升级到了8AT,连丰田过去引以为傲的THS混动系统也搭载在了GS8的双擎版本上,在接近真实油耗的WLTC工况下油耗仅5.96L。
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