奔驰EQ系列爆降23万！老车主不用拉横幅？

[车友头条-车友号-萝卜报告]  

在国产A7时，上汽奥迪又得考虑是要原汁原味引入海外的掀背轿跑，还是针对中国市场做一些改动？原汁原味引入势必会获得车迷的吹捧，但国内消费者对于掀背轿跑车向来是唯恐避之不及的态度，且此前没有一款掀背轿跑能在中国取得很高的销量。所以上汽奥迪最终决定，保留A7的无框车门，然后加长轴距，改变车体结构，让它变成一辆更运动、更有轿跑气质的“无框车门A6L”。理想很美好，但现实很骨感，A7L不仅没有靠着更符合国人需求的车身收获销量，甚至还被无数车迷键盘侠口诛笔伐。所以在这种情况下，上汽奥迪的高管还能说什么呢？走量的A4L、A6L、Q5L谁不想要？只是上汽想要，一汽也不给啊！

↓ 奥迪更换车标设计↓

前段时间，奥迪发布了中期改款的e-tron车型，并且正式改名为Q8 e-tron。除了换了一个全新的车名外，新车还首次用上了奥迪的新款车标。

上：现款车标 / 下：新款车标 新款奥迪车标依旧延续了经典的四圆环造型，但是在结构上更加扁平化，不再有现款那种凸起的立体感，更符合现在全球设计扁平化的大趋势。在配色方面，新款车标外圈均采用黑色设计，内部圆环正面则提供了白色和灰色两种颜色可选，会根据不同车型的定位进行搭配。比如偏向家用、行政的车型就使用白色车标，而偏向运动风格的车型就使用灰色车标。

奥迪还对外表示，在后续的改款换代中，目前在售的所有奥迪车型都将陆续换上全新的车标设计，现款的3D立体镀铬车标将彻底退出历史舞台。最近几年，换车标的老牌车企不在少数，比如奥迪的母公司大众就早早用上了扁平化车标，法国标致更是直接换上了狮头车标，雪铁龙前段时间也公布了最新的扁平化车标设计，看来在这个新能源与传统燃油车交接的年代，各家都想通过换标的方式让品牌看起来耳目一新啊！