东风日产骐达二次变速箱故障？车主：希望厂家能重视问题存在性

[车友头条-车友号-全民舆车]  俗话说车市如战场，现在的市场竞争也是相当激烈，具有个性化的产品比比皆是，而针对消费者们的需求也越发众口难调，归根到底还是离不开耐用性与可靠性。作为日系合资品牌销量最大的主机厂，东风日产国内市场销量成绩斐然。

相比其他车企，东风日产旗下车型广泛搭载着CVT变速箱。事实上，CVT变速箱也一直是日系车的主打，CVT变速箱带来的最大优点便是平顺性好，同时还保障了燃油经济性，这也是被各大日系车车企所推崇的原因之一。

近日，小编在汽车投诉网上发现一则关于变速箱的投诉信息，来自江苏的东风日产骐达TIIDA车主王先生，在平台上发表一则这样的投诉。该投诉标题内容为“东风日产TIIDA骐达变速箱故障，导致汽车出现亮故障灯和加速无力的情况“。那究竟是怎么一回事？我们一同了解下。

车辆质保期内竟出现变速箱问题

为进一步了解事件的具体情况，小编立即与这位车主王先生取得联系。经过沟通小编了解到，目前王先生车辆变速箱故障问题仍未能得到解决，同时车主王先生还表示，这已经是车辆第二次出现变速箱问题，但这次的车辆问题却要由自己承担，其原因是车辆已过官方质保期限。

在与车主王先生的沟通中了解到，车主王先生于2018年在当地一家东风日产4S店购入一台骐达TIIDA车型，但是时间来到2020年，车辆行驶里程1万3千多公里时，出现报故障码的情况，便将车辆送检到4S店。

车主王先生称，经当初4S店检测故障码后发现，的确是车辆变速箱出现了某些故障，幸运的是车辆仍处于质保范围内，便给予了官方的免费维修，做了车辆故障零部件的更换，而车主王先生没有在意太多细节。

与此同时，王先生称当初店内的维修售后主管说换了之后不会出现这种情况了，便放心的驾车离开4S店。可意想不到的事情出现了，就在更换变速箱故障零部件后，车辆再一次出现亮故障灯和加速无力及转速表异常的情况。