买一送一,买A8L送Q2L?奥迪这波操作也藏不住颓势?
[车友头条-车友号-火星说车] 在全球经济都在衰退的背景下,各行各业赚钱都变得越来越难了,汽车行业也不例外。自从18年国内汽车市场首次出现同比下滑之后,车企之间的阶级分化变得愈发严重。一线车企赚的更多,而二线和三线车企正在为了生存而绞尽脑汁。买一送一,买A8L送Q2L?奥迪这波操作也藏不住颓势?
豪车市场也不例外,尽管BBA依旧是细分市场内的绝对领导集团,但随着自主品牌新能源车企的兴起,人们买车时候的观念态度转变,豪华品牌的日子也是一样过得胆战心惊。
在BBA里面,奥迪绝对是排在最后的那位,因为它能做到大规模的销量,同样也是依赖终端市场大幅度的优惠,而且优惠力度对比一些二线品牌只多不少。
浏览销量数据得知,2021年宝马在国内的销量是81.5万辆,高居豪华品牌榜首;紧随其后的是奔驰汽车,销量也是做到了75.8万辆;而奥迪则是刚过70万辆,对比奔驰和宝马明显差上了一截。
来到今年同样如此,上半年奥迪销量仅为31.7万辆,同比下滑来到31.9%,跌幅也是BBA阵营内最大的那位。中大型轿车A6L在面对5系和E级频繁受挫,销量仅能维持一万出头,A4L和A5L虽然都有不错的表现,但都是建立在终端巨幅的优惠前提下,A4L入门车型裸车价已经来到26万,奥迪Q5L来到30万。大多数人选择奥迪都是因为其性价比出色才选。
原以为降价七八万已经够狠的了,但没想到奥迪还有更狠的。最近网上流传着一张网图,上面显示展厅内的A8L车顶放着一块广告牌,内容写着“购买全新奥迪A8L,即送奥迪Q2L”。这不就是买大送小么。
不得不说,虽然我买不起A8L,但买一辆送一辆的促销政策的确能打动到一部分消费者。因为现在买车无非就是送一些保养、地毯之类不值钱的玩意,送一台车的确有些耳目一新的感觉。
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