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吆喝买的人很多,但半年销量极低,这6款轿车何以至此?
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吆喝买的人很多,但半年销量极低,这6款轿车何以至此?

2022年07月25日 12:22

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  

2022年6月份已经过去了一段时间,各大车企都在做下半年的冲刺动作;回顾上半年,日产轩逸丰田凯美瑞以及大众朗逸等“常青树”类型的合资品牌轿车,继续保持高光表现,轩逸甚至拿下了超过20万台的销量,可谓是“风光无限”。

不过,有风光,也有落寞,有些合资品牌轿车,上市时候雄心壮志,要在国内轿车市场闯出一片天地,结果是“梦想很丰满,现实很骨感”:这些轿车上市后,市场反响平平,销量表现也不尽如人意。

我们就在下文中列举了6款刚上市时一片叫好,销量却惨淡的合资品牌轿车;我们一起来看看,这6款轿车为什么表现得不尽如人意。

现代菲斯塔

厂商指导价:13.38-15.48万元

2022年1-6月份销量:369台

一句话点评:外观帅气颜值高,安全性表现不过关

菲斯塔刚推出的时候,凭借着运动时尚的外形,着实赚了一波人气,成为了许多年轻消费者的首选车型之一。

但没想到,菲斯塔开局即巅峰,这款家轿的市场销量很快就呈现断崖式下跌。

这款家轿销量之所以会暴跌,一个重要原因是这款家轿在中保研25%正面碰撞测试中,A柱出现大幅度的弯折形变,同时座椅在碰撞中还出现位移,造成了假人前倾过度等等情况,安全性测试成绩相当不理想。

而且菲斯塔还存在发动机舱几乎没做隔音、后备箱顶部直接裸露,防撞梁还有泡沫等偷工减料的现象,导致口碑进一步降低。

面对这么一款安全性不足,做工和用料不上心的家轿,消费者当然是不会考虑的。

DS 9

厂商指导价:25.49-34.49万元

2022年1-6月份销量:648台

一句话点评:独具法式浪漫,无奈品牌力太弱

作为法系豪华品牌,DS在国内的市场表现一直都不理想,但这个豪华品牌不想放弃,并推出了DS 9。

凭心而论,这款豪华车的外观设计颇具法式韵味,看起来挺高级;内饰部分的做工和用料也都达到了同级领先水准,而且25.49-34.49万元的售价也算合理。

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