早稻抢收得靠它！长安凯程F70暑期钜惠不停

[车友头条-车友号-车界江湖]  在全国连续高温的“大烤炉”上，大暑又添了一把猛火。作为夏季最后一个节气，大暑前后是一年中温度最高的时间段，“湿热交蒸”达到顶峰。不过在高温酷热、充沛雨量的buff增益下，农作物迎来了飞速生长的黄金时期。俗话说“早稻抢日，晚稻抢时”“大暑不割禾，一天少一箩”，适时收早稻，可减少后期风雨造成的危害，确保丰产丰收，为双晚稻争取足够的生长期。

在农业机械化大范围普及的今天，十分钟旋完一片稻田轻轻松松，因此将稻子及时入库归仓就成了重中之重。此时的田间地头，三轮车、货车的身影频繁穿梭。相比之下，皮卡的加入就显得有点降维打击了。相信长安凯程F70的车主都能切身感受到：不俗的承载力、出色的越野力和媲美乘用车的舒适力，直接让繁重辛苦的“早稻抢收大作战”变得轻松不少。

超强承载力，擎起特大丰收

既然是归仓，能装自然是第一要义！一般来说，低产的一亩田一般在300-350公斤，高产的一亩田一般在500-600公斤。毫不谦虚地说，这一亩田的收成刚好够长安凯程F70热身的。

长安凯程F70最大载重量675公斤，轻轻松松拉下一亩田的水稻。此外，长安凯程F70在货箱造型上做出了改变，着力提升了装载效率。由于轮拱处的凸起，传统皮卡的货箱底板上都有两处鼓包，而长安凯程F70平底货箱则“抹平”了货箱内的鼓包，让车辆货箱的底板做到了完全平整。长安凯程F70货箱尺寸为1850x1590x500mm，取消了轮拱凸起之后，载货容积提升了5%以上，也让货物的码放和运载变得更加方便安全，如木工板、鸡蛋箱等标准货物。

硬核越野力，无惧阡陌纵横

除了能装之外，抢收早稻更要快。大暑前后，你永远不知道下一场暴雨什么时候来。因此“早稻抢收，唯快不破”，最快将其归仓入库，心里才能踏实。长安凯程F70搭载的2.5T柴油发动机，峰值扭矩为360N·m，动力输出的表现十分沉稳。车主并不需要多么细腻的油离配合，动力就能够循序渐进爆发。