宝马M4完美版发布！空调价格竟然等于一辆思域 ？

[车友头条-车友号-玩车教授]  近日，宝马发布了M4 GT4赛车的官图，全新的宝马M4 GT4是基于M4 Coupe为原型车打造而来，可以参加所有GT4级别的赛事，因为GT4组别是入门级别的GT赛事，相较于GT3会为亲民，所以这辆宝马M4 GT4也受到了不少人的关注。

新车售价可能会为18.7万欧元起（约合人民币132万元），预计2023年就会出现在各大赛事上。作为一台GT4级别赛车，新车将会与Bcomp、H&R、RAVENOL、RECARO等进行大量的专业合作。

全新的宝马M4 GT4虽然整体的车身轮廓和量产版本的M4差不多以外，其他地方都完全不一样。除了最为明显的帅气拉风的车身涂装，M4 GT4上还有可以提高抓地力、风阻系数和高速稳定性的空气动力学套件，例如前唇、风刀、后扰流板和侧裙等，最引人注目的就是尾部的10段TC可调的鹅颈大尾翼了，配合更加低趴的车身姿态，这要出现在马路上，就是马路上最靓的仔。

进入车内，战斗氛围感会更加浓郁，相比于量产版的M4，M4 GT4进行了彻底的赛车化改造，新车装备了FANATEC GT4多功能方向盘和专业RECARO通风赛车桶椅和电控设备，后排还有提高车身强度和安全性能的防滚架，舒适性想必不用多说，完全是为了赛道而生的，开这玩意跑一下长途不得患腰间盘突出。

作为一台赛车，空调等不必要的配置一般来说都会被舍弃掉，因为会影响赛车散热和影响动力输出。但GT4组别的赛事对于重量不是特别敏感，而且也有1000kg的最低重量限制，所以宝马M4 GT4上依然装备有空调，这在24小时的耐力赛中对车手十分有帮助，可以让驾驶员集中注意力在比赛上，不至于热成狗。

但M4 GT4上的空调和我们印象中的空调有着很大的区别，这种赛用空调体积非常小，为了最小限度的影响动力而采用刹车时回收的电力驱动，且就连壳体也是碳纤维的，造价能达到15万元左右，相当于一台思域的价钱了，比赛车果然是有钱人的游戏。