汽势策划：20款主流MPV大全

[车友头条-车友号-汽势]  从别克GL8进入国内开始，改变了国人对商务车“面包车”的固有认知，别克GL8所带来的舒适感和豪华感成为定义商务用车的新标准，填补了国内商务用车的市场空白。这也是为何后续二代、三代车型畅销的原因，在注重产品舒适性的基础上，更加注重商务用车的设计，3088mm的轴距参数，让舒适大空间成为可能，可以说上汽通用别克GL8的成功，融合了本土化研发和受众需求的结果。为了能够提升高端化，别克GL8 Avenir艾维亚开始出现在高端MPV的序列里，与中端产品不同的是，高端系列采用定制化服务，将其产品力推上了新的高度。

点评：在国内MPV市场中，别克GL8无疑是抢占了率先进入市场的“红利”，定义了早期消费者对商务用车的新标准，也为其品牌价值奠定了基础，在当前MPV市场中，品牌与口碑的影响力为其带来了可观的销量表现，2021年共售出17万辆，成为全年MPV市场销量亚军。

广汽丰田赛那SIENNA

指导价：30.98万元-40.58万元

作为丰田TNGA-K平台的全新产物，赛那自去年10月份上市之后获得了众多消费者的关注，其中“加价购车”一度成为热议话题。进入2022年，新车开始陆续交付，乘联会销量数据显示，赛那首月销量突破5000辆，今年3月销量再创新高,达6319台,一季度累计销量突破1.48万台。

相比别克GL8、本田奥德赛等竞争对手，赛那在设计上一改“方正”的印象，采用了丰田最新的家族式设计语言，轿车宽体式前脸设计，融入大面积镀铬装饰，使得其造型更加时尚且富有层次感。车身尺寸方面，赛那的长宽高尺寸分别为5165/1995/1785mm，轴距为3060mm，得益于超大车身尺寸，赛那提供4座、5座、6座、7座模式，满足家用、商务、旅行等多方面空间需求。再加上全系搭载增强版2.5L HEV混动系统，百公里综合油耗低至5.9L，使得其能够与别克GL8一较高下的实力。