秦Pro DM对比卡罗拉双擎E+，谁的性价比更高？

[车友头条-车友号-智电汽车]  

文/岸青

众所周知，早先的混动技术一直是日系占据着牢牢地领先地位，丰田凭借着双擎一直在市场上处于独大的王座，但近年来随着国产技术的进步，以及自主品牌的影响力不断上升，新能源市场涌现出了更多的实力选手，其中比亚迪更是凭借着自己的混动技术一骑绝尘，给丰田造成了不小的市场压力。

一个是昔日王者，一个是今日新星，这两家的混动车型到底谁更技高一筹呢？今天我们就以秦Pro DM 2019款和卡罗拉双擎E+ 2020款为例，通过纵向的多方面对比，来看一看这两款车型孰优孰劣，谁的性价比又最高呢？

2019款的秦Pro DM超能版售价区间为13.69万元-20.49万元，2020款的卡罗拉双擎版为中期改款，仅一款新增车型，官方指导售价为21.48万元，两者基本处于一个售价区间，我们此次以秦Pro DM的自动领航版（顶配车型）来做对比。

一、外观对比。两者同样定位为紧凑型轿车，但在外观上差异较大，比亚迪采用的是经典的家族式设计，前脸采用了龙颜造型，大灯采用了矩阵式设计，中网造型面积较大，整体风格比较圆润运动。

而卡罗拉的前脸则比较具有辨识度，格栅采用了飞翼式的设计，和两侧大灯组贯穿在一起，看上去非常个性，并没有采用大面积中网，下方进气口狭长，造型比较炫酷。

二、车身构造对比。车身尺寸上，秦Pro DM的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距是2718mm，而卡罗拉双擎E+长宽高分别为4635/1775/1470mm，轴距是2700mm，因此前者的空间表现要更胜一筹，承载容积空间更大，乘坐不会显得拥挤。

卡罗拉双擎E+的轮胎规格尺寸为205/55 R16，采用了前麦弗逊+后扭力梁非独立悬挂的组合，而秦Pro DM的轮胎规格尺寸为225/60 R16，采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合。