「猜测」丰田在欧洲推出的第一款纯电动汽车可能是“小面”吗？

[车友头条-车友号-汽车预言家]  长期以来，在与众多“地头蛇”的竞争中，丰田在欧洲市场并没有尝到甜头。另辟蹊径，从一款纯电动LCV“小面”开始推进电动化，或许也是一项不错的选择。

作者 | 张坤 编辑 |王鑫

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“丰田计划于2020年早期开始在欧洲销售电动汽车，”东京时间10月22日，丰田汽车执行副总裁Shigeki Terashi在丰田汽车总部东京表示，丰田将于2020年在欧洲销售纯电动汽车。与欧洲市场启动纯电动产品销售的同时，丰田汽车也将在美国、中国同步启动纯电动汽车的销售。

针对这一时间节点丰田在欧洲市场销售纯电动产品的理由，Terashi表示，随着法规变得更加严格，该公司仅销售汽油和混合动力汽车没法与对手竞争。同时，欧洲市场成熟的市场环境需要纯电动汽车产品。

2019年4月上海车展期间，丰田面向全球发布旗下首款纯电动车型C-HR EV车型，宣布了其纯电动市场的发展决心；2019年6月，丰田对外表示已经根据新开发的电动汽车平台设计了至少六款变体车型，包括一款大型SUV、一款中型SUV、一款中型跨界车、一款中型MPV、一款中型轿车和一款小型轿车。

“虽然制定了较为系统的电动化推进方案，但是客观而言丰田成熟的纯电动产品依然匮乏，”相关分析人士向汽车预言家表示，时间节点已经制定，因此丰田向欧洲市场推出的首款纯电动车型是什么依旧值得期待。

长期以来，欧洲市场竞争激烈。相比于全球范围内近千万辆的销售成绩，丰田在欧洲市场销量一直起伏。资料显示，2018年，丰田在欧洲市场累计售出约70万台汽车，占欧洲市场整体销量份额不足5%。

“丰田欧洲的首款纯电动车型或许是‘小面’，”有相关人士综合各种信息大胆判断称，在欧洲市场是大众、雷诺、PSA等欧洲车企的传统“根据地”，丰田长期以来并没有极具竞争力的拳头产品与之竞争。反观LCV（Light Commercial Vehicle 轻型商用车）市场，2018年LCV车型占据欧洲汽车市场35%的市场份额，拥有近300万辆的市场空间，而其中丰田占有相当比例的市场份额。