4月新能源车销量揭晓,大众帕萨特插电混动首次进入榜单
日前,2019年4月份新能源汽车销量出炉。根据乘联会最新的销量数据统计显示:2019年4月份新能源汽车销量达8.6万辆,同比增长24.6%;而1-4月累计销量则达到33.5万辆,同比增长83.9%。今天,湃客就来点评一下前10车型各自的表现。
2019年4月新能源车销量:
①·4月份新能源销量榜前十名整体表现一般,3月销量冠军在4月仅销售了4738辆,只拿到第三名,被比亚迪元EV和帝豪EV反超,而比亚迪元EV凭借实力升至第一;
②·大众帕萨特PHEV进入榜单,成功干掉了新能源市场热门车型江淮iEV 6E;
③·表现出色的车企依然是比亚迪,有3款车型进入榜单,并覆盖了轿车、小型SUV、中型SUV级别。
4月最受欢迎的10款新能源车解读
TOP 1: 比亚迪元EV
●补贴后售价:8.99万-13.99万元
●纯电续航里程:305km、410km
●2019年4月销量:6428辆
虽然比亚迪元EV近几个月的销量起伏有点大,但整体表现还算优秀,4月份更是以新能源销冠的身份和大家见面。
比亚迪元EV能够在4月份找回自信,并力压北汽EU系列,显然与其3月份推出新版续航车型有很大关系。新增版本续航达到了410km,还增加了可旋转大屏、DiLink智能网联、OTA远程升级、全液晶仪表等科技配置,这也进一步提升了其市场竞争力。
TOP 2: 吉利帝豪EV
●补贴后售价:12.58万-15.58万元
●纯电续航里程:300km、400km
●2019年4月销量:5225辆
帝豪EV则是吉利汽车中表现最为出色新能源车型,并在4月份一举拿下第二名的好成绩。
帝豪EV和其它竞争车型相比,虽然外形设计有些落伍,但其胜在续航能力上。EV 450的续航里程达到了400km,在同级别中有很强的竞争优势,加之其燃油车型良好的口碑带动下,纯电动车的销量自然也不会差。
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