厂商指导价(元) |
基本参数 |
厂商 |
级别 |
参考价(元) |
能源类型 |
环保标准 |
上市时间 |
最大功率(kW) |
最大扭矩(N·m) |
发动机 |
变速箱 |
长x宽x高(mm) |
车身结构 |
最高车速(km/h) |
官方0-100km/h加速(s) |
整车质保 |
首任车主保修期 |
|
车身 |
长度(mm) |
宽度(mm) |
高度(mm) |
轴距(mm) |
前轮距(mm) |
后轮距(mm) |
接近角(°) |
离去角(°) |
最小转弯半径(m) |
车身结构 |
车门开启方式 |
车门数(个) |
座位数(个) |
油箱容积(L) |
后备厢容积(L) |
整备质量(kg) |
发动机 |
发动机型号 |
排量(mL) |
排量(L) |
进气形式 |
发动机布局 |
气缸排列形式 |
气缸数(个) |
每缸气门数(个) |
配气机构 |
最大马力(Ps) |
最大功率(kW) |
最大功率转速(rpm) |
最大扭矩(N·m) |
最大扭矩转速(rpm) |
最大净功率(kW) |
燃料形式 |
燃油标号 |
供油方式 |
缸盖材料 |
缸体材料 |
环保标准 |
变速箱 |
挡位数 |
变速箱形式 |
简称描述 |
底盘转向 |
驱动方式 |
前悬架类型 |
后悬架类型 |
助力类型 |
车体结构 |
四驱形式 |
中央差速器结构 |
车轮制动 |
前制动器类型 |
后制动器类型 |
驻车制动类型 |
前轮胎规格尺寸 |
后轮胎规格尺寸 |
备胎规格 |
被动安全 |
前排安全气囊 |
侧安全气囊 |
侧安全气帘 |
安全带未系提醒 |
主动安全 |
主动刹车安全系统 |
车道偏离预警 |
疲劳驾驶提示 |
前碰撞预警 |
DOW开门预警 |
驾驶操控 |
驾驶模式切换 |
发动机启停技术 |
自动驻车 |
陡坡缓降 |
驾驶硬件 |
前/后驻车雷达 |
驾驶辅助影像 |
驾驶功能 |
导航路况信息显示 |
辅助驾驶等级 |
车道保持辅助系统 |
卫星导航系统 |
巡航系统 |
并线辅助 |
倒车车侧预警系统 |
道路交通标识识别 |
外观/防盗 |
轮圈材质 |
电动后备厢 |
发动机电子防盗 |
车内中控锁 |
钥匙类型 |
无钥匙启动系统 |
车外灯光 |
近光光源 |
远光光源 |
LED日间行车灯 |
自适应远近光 |
自动头灯 |
大灯高度调节 |
大灯延时关闭 |
天窗/玻璃 |
电动车窗 |
车窗一键升降 |
车窗防夹手 |
车内化妆镜 |
后雨刷 |
感应雨刷 |
天窗类型 |
外后视镜 |
外后视镜功能 |
屏幕/系统 |
中控彩色屏幕 |
中控屏幕尺寸 |
蓝牙/车载电话 |
手机互联/映射 |
智能化配置 |
OTA升级 |
车联网 |
方向盘/内后视镜 |
方向盘位置调节 |
多功能方向盘 |
方向盘材质 |
方向盘加热 |
方向盘记忆 |
换挡形式 |
方向盘换挡 |
全液晶仪表盘 |
行车电脑显示屏幕 |
车内充电 |
USB/Type-C接口数量 |
手机无线充电功能 |
座椅配置 |
座椅材质 |
主座椅调节方式 |
副座椅调节方式 |
主/副驾驶座电动调节 |
前排座椅功能 |
电动座椅记忆功能 |
副驾驶位后排可调节按钮 |
前/后中央扶手 |
后排杯架 |
运动风格座椅 |
音响/车内灯光 |
扬声器品牌名称 |
扬声器数量 |
车内环境氛围灯 |
空调/冰箱 |
空调温度控制方式 |
后排独立空调 |
后座出风口 |
温度分区控制 |
车载空气净化器 |
车内PM2.5过滤装置 |
厂商指导价(元) | 499.8万 |
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厂商 | 阿斯顿·马丁 |
级别 | 跑车 |
参考价(元) | -- |
能源类型 | 汽油 |
环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.11 |
最大功率(kW) | 614 |
最大扭矩(N·m) | 1000 |
发动机 | - |
变速箱 | 8挡手自一体 |
长x宽x高(mm) | 4850*2044*1290 |
车身结构 | 2门2座硬顶跑车 |
最高车速(km/h) | 345 |
官方0-100km/h加速(s) | 3.3 |
整车质保 | - |
首任车主保修期 | - |
|
长度(mm) | 4850 |
宽度(mm) | 2044 |
高度(mm) | 1290 |
轴距(mm) | 2885 |
前轮距(mm) | 1680 |
后轮距(mm) | 1670 |
接近角(°) | 9 |
离去角(°) | 14 |
最小转弯半径(m) | 6.35 |
车身结构 | 硬顶跑车 |
车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 2 |
座位数(个) | 2 |
油箱容积(L) | 82 |
后备厢容积(L) | 248 |
整备质量(kg) | - |
|
发动机型号 | - |
排量(mL) | - |
排量(L) | 5.2 |
进气形式 | 双涡轮增压 |
发动机布局 | 纵置 |
气缸排列形式 | V |
气缸数(个) | 12 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | - |
最大马力(Ps) | 835 |
最大功率(kW) | 614 |
最大功率转速(rpm) | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 1000 |
最大扭矩转速(rpm) | 2500-5000 |
最大净功率(kW) | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 98号 |
供油方式 | - |
缸盖材料 | - |
缸体材料 | - |
环保标准 | 国VI |
|
挡位数 | 8 |
变速箱形式 | 手自一体变速箱(AT) |
简称描述 | 8挡手自一体 |
|
驱动方式 | 前置后驱 |
前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
|
前制动器类型 | 陶瓷通风盘式 |
后制动器类型 | 陶瓷通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格尺寸 | 275/35 R21 |
后轮胎规格尺寸 | 325/30 R21 |
备胎规格 | - |
|
前排安全气囊 | 主●/副● |
侧安全气囊 | 前●/后- |
侧安全气帘 | 前●/后● |
安全带未系提醒 | ●全车 |
|
主动刹车安全系统 | ● |
车道偏离预警 | ● |
疲劳驾驶提示 | - |
前碰撞预警 | ● |
DOW开门预警 | ● |
|
驾驶模式切换 | ●标准/舒适 |
发动机启停技术 | ● |
自动驻车 | - |
陡坡缓降 | - |
|
前/后驻车雷达 | 前●/后● |
驾驶辅助影像 | ●360度全景影像 |
|
导航路况信息显示 | ● |
辅助驾驶等级 | ●L2 |
车道保持辅助系统 | ● |
卫星导航系统 | ● |
巡航系统 | ●全速自适应巡航 |
并线辅助 | ● |
倒车车侧预警系统 | ● |
道路交通标识识别 | ● |
|
轮圈材质 | ●铝合金 |
电动后备厢 | - |
发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ●遥控钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● |
|
近光光源 | ●LED |
远光光源 | ●LED |
LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● |
大灯高度调节 | ● |
大灯延时关闭 | ● |
|
电动车窗 | 前●/后- |
车窗一键升降 | ●全车 |
车窗防夹手 | ● |
车内化妆镜 | ●主驾驶+照明灯 |
后雨刷 | - |
感应雨刷 | ●雨量感应式 |
天窗类型 | - |
|
外后视镜功能 | ●后视镜加热 |
|
中控彩色屏幕 | ●触控液晶屏 |
中控屏幕尺寸 | ●10.25英寸 |
蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | - |
|
OTA升级 | - |
车联网 | ● |
|
方向盘位置调节 | ●电动上下+前后调节 |
多功能方向盘 | ● |
方向盘材质 | ●真皮 |
方向盘加热 | ○ |
方向盘记忆 | ● |
换挡形式 | ●电子挡把换挡 |
方向盘换挡 | ● |
全液晶仪表盘 | ● |
行车电脑显示屏幕 | ●彩色 |
|
USB/Type-C接口数量 | - |
手机无线充电功能 | - |
|
座椅材质 | ●真皮 |
主座椅调节方式 | ●前后调节 |
副座椅调节方式 | ●前后调节 |
主/副驾驶座电动调节 | 主●/副● |
前排座椅功能 | ●加热 |
电动座椅记忆功能 | ●驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | - |
前/后中央扶手 | 前●/后- |
后排杯架 | - |
运动风格座椅 | ● |
|
扬声器品牌名称 | ●Bowers & Wilkins宝华韦健 |
扬声器数量 | - |
车内环境氛围灯 | - |
|
空调温度控制方式 | ●自动空调 |
后排独立空调 | - |
后座出风口 | - |
温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - |
车内PM2.5过滤装置 | - |