高风亮节的砖头
最满意很多年以前我就是一名越野爱好者,当时经济条件一般,只能玩玩摩托车或者跟朋友的车一起出去,现如今经济条件还可以,我也有了自己的越野车------北京越野BJ40环塔冠军版,基本上一个月有两次小型的越野活动,今年春节有点特殊,正好赶上疫情爆发,已经快一个月没出去越野了,心里很痒痒,手心也很痒痒,这才在这里抒发一下心里的期望,对于这辆车最满意的就是越野性能,从动力上,从配置上,从架构上,从表现上都很让我满意,2.3t的涡轮增压发动机匹配6at的手自一体变速箱应该是最合理的,输出动力强劲,不管是速度上还是脱困能力都能带给我惊喜,还有雪地和运动两种驾驶模式,不同情况下就有不同的选择,我们一起走过很多的路,各种路况都有体验,就像尝尽人生当中的酸甜苦辣咸,人生百态,世事无常,经历了就是拥有,感谢环塔冠军的陪伴
最不满意一个热爱户外的人对待生活对待朋友都是不拘小节的,性格很豪放,为人很亲近,我认为自己就是这样的人,不过今天也要说一下环塔冠军的不足,首先是价格定位有点高,优惠幅度不够大,虽然说要比吉普牧马人有更高的性价比,但是作为一辆国产车主要是为中国人而生产制造的,价格上就应该更适合国人的经济水平,全部办完20多万还是有点小贵;其次这辆车的中控大屏让我不太满意,立在中控台上面的设计方式多多少少有些挡视线而且大屏幕的样子是细长的,比例不太协调,没有常规的中控大屏看着舒服;最后就是全液晶的仪表盘动态效果太单一了,没有想象的那么完美,那么有操控乐趣。