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15.59-18.59万
综合评分:4.8分(条评分)
平均油耗:8L / 100km
昂科拉GX车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 2020款变速箱
    • 无级变速箱(CVT)
    • 手自一体变速箱(AT)
    1.3T重置筛选
    1.3升 涡轮增压 165马力(9.1~9.3秒)车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2020款 20T CVT两驱舒适型 (查看49条口碑)
    4.7分
    9.38万起 /100km
    2020款 20T CVT两驱豪华型 (查看338条口碑)
    4.8分
    9.95万起 /100km
    2020款 20T CVT两驱旗舰型 (查看438条口碑)
    4.8分
    10.59万起 /100km
    2020款 20T 自动四驱全能旗舰型 (查看93条口碑)
    4.8分
    11.75万起 /100km

    昂科拉GX车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    喜悦的发卡
    2022-09-03发表

    332T CVT两驱豪华型

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意其实选择这一款车也是对比了好多,看了好多,最终为什么选择这款车呢?总共一下分三点 第一点是整个车身的一个尺寸,长的话大概是四米四多一点,快到四米五了,然后呢,整体的一个外观,稍微属于偏沉稳型的,我不喜欢太浮夸的车型,所以说在这个SUV里面我选择了他,是因为我看中了它的外观 那第二点呢?其实就是整治的一个功能配置了,像这款车其实抛开其他的不说,像电动座椅,座椅加热全景,天窗定速巡航,中控大屏,自动大灯,这些基本上家用的配置,这个车全部都配齐了,这样的配置有什么原因不选择它呢? 第三点就是强高的原因,因为预算有限,所以说在选择的时候也是卡准了,预算来看的车,那如果说和他同级的,要么是小,要么是配置不够高,所以是最终选择它,也是基于它的一个价格
    最不满意要说不满意的一点,相信大家也是都会吐槽的一点,就是它的发动机,那这款车之前我还没有了解的时候,我不知道它是三缸的,后来整到真正去,了解的时候我发现了,他是三缸的,中间也做了好多纠结,世嘉怠速行驶包括所有功能全部关闭,京剧是感受去听,稍微会比四缸的要抖动一点,真的会有一点抖动,但是这个抖动范围最后也被我忽略了,为什么这样说呢?因为我是人生第一台车,对我来说感觉不是很大,真的,我完全可以接受,最后也看了一些网上评测,还好吧,褒贬不一,所以说最终也是选择的这个车,当然如果说是个四缸的,就更完美了,但是这个价格绝对对得起这款车型
    这个车的空间不算大,但也并不算小,比较适合家用,平时的话就我一个人上下班再开,偶尔的时候带着家人一起出去玩玩,和朋友一起去自驾游一下,所以说我对空间的要求并不算特别大,但是这个车的空间表现我还是挺满意的
    整体的一个驾驶效果评分的话,让我来说,我感觉可以打满分,为什么呢?第一个这个车的做做工经营效果和同级来说,真的我感觉已经非常非常非常不错了,开起来的话,静音感受非常好,而且方向盘的转向很轻,开起来非常的轻松,并且有人会质疑1.3t的动力,说实话这个动力绝对可以的,满载开空调上高速绝对都没有任何问题,毕竟163马力呢
    操控的表现一般化,感觉没有特别突出的地方,还有就是在开车的过程当中,感觉这个车的刹车比较硬,踩的时候需要用力才行,比较吃力
    油耗现在是百公里开到8.6升,不算特别高,但是也不低,我知道越野车要比轿车正常的话可能高一点,但是现在这个油耗我只能说中等偏上一些
    整个车在使用的过程当中,让我最不满意的地方就是这个车的舒适型,因为本身买这款车就是为了家用,但是在用车的时候发现减震特别硬,尤其是过那种颠簸路面的时候,就尤为的明显,坐在车里面特别不舒服,还有就是噪音感觉也稍微有一点大。
    外观的设计还是非常满意的,因为买这个车80%的原因,还是因为这个车的一个外观吧,感觉整个车的外观设计比较年轻时尚,富有活力,而且整个车的配置也挺丰富的,有全景天窗LED大灯,还有电动尾门,这些配置都可以让这款车的逼格提高一些。
    这款车的内饰采用的是一个双拼色的内饰,有黑色和棕色拼凑而成,搭配了很多时尚的元素在里面,而且中控台上方还有门边上方都是软材质的包裹,手摸上去软软的,感觉材质还不错,而且买车的时候车里面的异味比较小,内饰方面还是挺好的。
    买这款车就是因为这个车的性价比比较高,说白了就是比较便宜,而且整体的各方面表现我都挺满意的,比如外观,空间,内饰,这几点都是我挺满意的,所以说最后就选择了这款车。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    大胆的故事
    2022-06-21发表

    332T CVT两驱豪华型

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最后就是喜欢昂科拉gx的大天窗,因为买车平常就是市区的上下班,然后周末带小孩出去玩,天气不是很热的情况下,开车出去玩让小孩坐到后面,打开天窗遮阳帘,看看天上的风景,小孩都挺高兴,感觉挺好的
    最不满意只有几点不太适应的地方,就是起步有一丢肉吧;没有后排出风口挺伤的,尤其是在广东大热天需要开窗通风换气一下才能凉快。
    值得一提后排座椅的靠背角度挺斜的,乘坐在上面职称的很舒服,而且后排座椅的横向空间也很足够,能轻松乘坐下三人
    不过也有那就是在起步的阶段,动力会有点比较肉,因为这时候涡轮增压还没有介入
    还集成了许多的多功能按键,操控车辆变得更加方便,一只手就能轻松掌握,还有刹车感觉有一丢丢高了,要习惯一下
    油耗不高,不要看昂科拉GX是SUV,但是它的省油能力可是非常强的,整体的油耗表现也特别的稳定。
    座椅坐着很舒服,有比较强的透气性,这样的话无论是什么季节坐上去都应该很不错,它底盘调节的也是比较灵活,相对于有些车子做得特别硬的底盘来说它就能够应付各种路段。
    它是越野风非常强的车,颜值特别高,我本身在选车这件事上对于颜值这方面也是比较看重的,而且像它这种车子造型就不太会过时,属于越看越好看,越看越喜欢
    内饰绝对够用,车内功能区的划分非常渴血,多功能方向盘让驾驶者在操控音响等功能时变得更加轻松
    昂科拉GX性价比很高,现在优惠比较大,同级别的车型都看了,这个车型是优惠最大的,而且动力,外形,内饰还有配置都挺高的整体实力还不错,如果能接受三缸发动机,可以购买。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    无私的果汁
    2022-05-26发表

    332T CVT两驱豪华型

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    4.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意最满意的就是这款车的外观了,真的挺不错的,一点也不傻气,大气之中又有轻松感,家里都觉得它的外观特别好看,白色的颜色我很喜欢,并且实用,且车的动力也依然特别足,虽然是三缸但是开起来还是很平顺,空间也足够大。
    最不满意这个价位SUV来说隔音不错动力够用,性价比算是不错了,最可惜就是他的后排居然没出风口,好在整车空气流通还算不错。
    看着不属于大空间的SUV可是乘坐空间还是真的一点问题都没有的,车内的小储物空间比较的优秀。
    这款昂科拉GX的动力也是刚刚好的,平时在市区里面响应很快,日常的生活中,匀速行驶,偶尔来点推背感,都是能够轻松就能完成的
    操控这方面能感觉到这款车的底盘还挺有弹性的,开起来很有韧劲儿,即使走个比较烂的路,这个SUV整个底盘的通过性还不错,不是那种让人感觉特别硬邦邦的振到头皮发麻感觉。
    不知道那些说别克油耗高的是怎么个高法?这款车也是加的92的油,感觉也能开得起,也有可能说油耗高的是买的别克的大车型吧
    组要是SUV底盘都挺偏向舒适的,然后空间也够用,整体感觉就很不错
    这款车的外观有点憨厚的感觉,就是看起来都比较结实,抗造能力比较强,我还是比较满意的
    内饰的材质中规中矩的设计,中控的层次感很舒服的,而且还可以支持语音控制就比较的方便很多了。
    家人本来是倾向国产车的,但是我坚持要在合资车里选,实际试驾下来,因为我第一眼看到这款车的中庸外观就非常的有好感的,最后从空间,油耗,还有后期的保养成本上考虑,就慎重的买下来了,优惠力度还不错,总结一句话就是经济实用又有面子的一台车,至少目前我还是很满意的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    爱憎分明的故事
    2022-05-26发表

    332T CVT两驱豪华型

    综合评分:4.6分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意一眼就相中了他的颜值,简直不要太酷,身材大小尺寸刚刚好,简直就是为我量身打造的,而且这款车开起来动力也比较充沛
    最不满意要说不满意,我感觉他的颜色太少了,没得挑,也可能是他店里面没进这车,我买的时候只有白色和这个藏蓝色,白色的太俗了大街小巷跑的满大街都是,我想要个特殊一点的颜色,但是店里没有,无奈之下只能选择这款了,然后它的中控台也太简单了,感觉内饰做的有点老气
    昂科拉GX的空间蛮不错的,作为紧凑型SUV后排也蛮舒服的就够了,后备箱空间完全够用了,可以放很多很多东西,平时也能利用后备箱的空间去个野炊露营什么的。
    1.3T的发动机,爆发力比较的出色,加速的时候虽然快,转速会比较的快,就是发动机的声音比较的大。
    比较的方便,市区也很好停车的,车子的行车辅助功能比较的多,底盘也很稳定,开着的时候驾驶的视野也比轿车的视野好很多的。
    这台车的油耗还可以的,平时跑的不快,基本在六十左右,现在油耗是8个油这样。
    买这个车的时候我就坐了一下,感觉座椅座起来都非常的软,并且坐上去回弹性也比较好,遇到那种颠簸的路段,还有一种很好缓冲的感觉,让你不会太多的舟车劳顿。
    外观的设计家族的前脸设计,比较的时尚一些的,整体的造型比较的适合城市代步来开。
    它这个内饰的搭配颜色,还挺满意的,这种棕色的挺上档次的感觉,但是中控方面这边的话感觉有点简陋,特别是它屏幕下边这几个按钮,还有空调旋钮,感觉有点老旧,有点跟不上时代了
    这个车的性价比还挺高的,为什么这么说呢?这个级别的车,你看紧凑型的SUV里面卖到这个价位的还挺少有的,裸车十二左右全部办下来,不到十四,然后内饰了,做工用料了,还包括它的动力,各方面都挺不错,我看的其他几款车型,车身尺寸没有这个大,动力也没他大,然后配置也没有这个高,价格确是差不多的,就是听说别克车有不保值,也无所谓,这车质保八年16万公里,我开个十来年也不指望它能卖个几个钱
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    义气的面包
    2022-04-23发表

    332T CVT两驱豪华型

    综合评分:4.8分
    空间
    4.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意我买车对比了很多品牌的车,但是根据我的预算能够让我各个方面都觉得合适的就只有昂科拉GX这款车,要说昂科拉GX这款车我最满意的地方肯定舒适感是第一的,隔音挺不错的,在后排随便翘个二郎腿都是很小意思的事情,第二个就是动力了,给油就能蹦出的感觉挺不错,家里人都支持我的选择
    最不满意最不满意的就是有时候有点顿挫,在给油不均匀的时候容易有顿挫感。
    昂科拉GX这款车完全满足我们家庭使用,当然这款车辆的前排肯定是没有问题的,我自己身高175,我坐在驾驶位感觉不凑,头部距离车顶还有一个拳头的距离,而且后备箱的空间也够用,放一家人出门出去玩的装备,烧个烤这些都是完全能够应付的,其实装载能力还是非常的强。
    这台昂科拉GX动力是意料之外不错,想不到这个三缸机开起来还真的特别有劲,果然买车的就是买一个动力性好的,想跑起来就马上跑起来。
    方向盘摸起来也比较灵活,然后这款车的底盘也挺稳的,跑到100码露头,也不感觉发飘,虽然说我最后选择了这款车,但是听朋友还有在网上查的,感觉很多人对这个三缸不是很认可,还是有点担心的,唉,不过顺其自然吧,买都买了,反正现在开着挺不错的,看后期什么样吧
    我平时开车的情况也比较匀速,目前的综合油耗是8L,也有很多朋友们都觉得不可思议我这款SUV的油耗,但是目前来看的话昂科拉GX这款车确实非常的省油的,开车成本不高。
    它这个座椅材质是皮和翻毛皮的那种结合的,就是坐起来还挺舒服的,而且驾驶席还配了电动调节,挺方便的,副驾驶是手动的,无所谓,平常也不怎么能用得到
    昂科拉GX的外观作挺中庸,很体面,开出去不特别显眼但是很顺眼的感觉,车头灯我挺喜欢的,线条感也流畅,反正我对昂科拉GX的外观是非常认可的
    整体的内饰质感还不错的,全车黑色但是细节处也有不错的体现,并且这款新车异味几乎没有,开了没多久大概四五天就散完了。
    价位方面优惠的力度不错的,而且这款车的质保也不错8年16万公里,开着就比较的有信心。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    辛勤的小懒猪
    2022-04-22发表

    332T CVT两驱豪华型

    综合评分:4.8分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    4.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意谈到最满意的,那肯定是昂科拉GX的外观,车灯设计特别成功,倒“7”形状车灯看起来辨识度非常高,整个前脸看起来不会很沉闷,点亮之后的视觉效果也很出众
    最不满意还有一点不满意的就是这款车的油耗稍微有点高,现在油耗显示基本上八个油以上,现在油价那么高,没有销售当时介绍的那么低,感觉这样的车型,市区里面开了六七个油,还是能接受的,现在八九个油,感觉稍微有点高
    昂科拉GX的空间还是比较大的,我属于中等身材吧,坐的前排可以很轻松调到自己比较喜欢的坐姿,调好座椅以后腿部还有头部还有很大的空余
    昂科拉的动力还是比较有实力的,平常起步加速,还有中段加速动力挺强的,如果需要超车,轻踩油门,速度可以很快的提升,提速很轻松。
    最开始上手的时候会觉得它的刹车稍微有一点偏硬,可能偶尔几次反应没有那么好,但是慢慢的掌控一下它的这种表现就感觉还是挺好开的,没什么太大难度。
    油耗方面,昂科拉gx确实稍微有点高,平常都在八个油以上,有时堵车时开空调就在九个油左右,本来买个小车,就是因为现在油价比较高,平常开车的出行成本比较高,如果油耗再高的情况下,有时就是能不开就不开了。
    舒适性配置还是很到位的,比如前排座椅支持加热功能,主驾驶还支持电动调节功能,全景天窗也让能在好日子让心情更美好
    从侧面可以看到,18寸的轮毂确实可以提升整车的档次,轮毂造型也比较漂亮,后尾比较圆润
    内饰简单大方,中控屏采用式的无框式的设计,和中控面板连在一块,突显别克的做工精致
    和同级别的其他车型相比,别克昂科拉GX主要在颜值以及操控方面优势比较大,再而且优惠力度大
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