吉利银河E5“安全魔鬼试炼”获胜，纯电SUV安全新标杆

[车友头条-车友号-CAR路里]  如今的新能源汽车市场竞争已然进入白热化阶段，除了智能化之外，用户对于车辆安全性的关注也日益提升。特别是在涉水、浸水、刮底、侧碰等极端场景下，新能源汽车的安全性能成为了消费者选购的重要考量。

今日（12月2日）是第13个“全国交通安全日”，吉利银河携手中汽中心、央视新闻、行业专家和公安交警，见证了吉利银河E5通过行业首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”，并成功获颁TOP Safety中国汽车顶级安全碰撞挑战证书，为10万级纯电SUV树立了安全新标杆。

这项“魔鬼试炼”包含了海水极限冲浪、整车高速刮底、侧碰&侧柱碰组合试验等一系列严苛考验，那么吉利银河E5究竟带来了怎样的表现？

在海水极限冲浪试验中，吉利银河E5的涉水深度达到了400mm，远超国标要求的100mm，浸泡时长也达到了30分钟，是国标要求的3倍。更值得一提的是，试验所用的盐水浓度为3.5%，远超国标要求的标准。然而，即便在这样严苛的条件下，吉利银河E5依然能够保持电池包绝缘电阻正常，干区无渗水，充分证明了其出色的防水性能。

在整车高速刮底试验中，吉利银河E5以35km/h的车速进行试验，超过了国标要求的30km/h，碰撞能量提升36%以上。试验后，电池包底部仅受到轻微损伤，没有热失控风险，这得益于其独特的田字格结构和“三明治”下壳体设计，为电池包提供了层层防护。

最为引人注目的莫过于同级唯一的侧碰&侧柱碰组合试验。在这个试验中，1400kg重的台车以极高的速度撞击吉利银河E5，远超国标要求的950kg。然而，即便在这样剧烈的碰撞下，吉利银河E5的乘员舱结构依然保持完整，A、B、C柱未发生结构性失稳形变，座椅安装点和骨架也无明显变形。同时，安全带、侧气囊、侧气帘均正常点爆并弹开，为乘员提供了全方位的保护。