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价格战损失1380亿元?魏建军再开炮:中国电动车没有核心技术
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价格战损失1380亿元?魏建军再开炮:中国电动车没有核心技术

2024年10月17日 16:08
来源:火星说车

[车友头条-车友号-火星说车]  前几日,长城魏建军接受采访,再次向汽车行业乱象开。在车圈,魏建军的标签就是敢说、能说,在网络流量时代,给汽车圈带来了不少的讨论话题。那么在这次访谈中,魏建军又有哪些惊人的“言论”呢。

财务造假的企业就应该倒下

在最新采访中,长城汽车董事长魏建军直指恒大财务造假事件,批评普华永道协助造假应受严惩,强调此行为严重扰乱市场秩序、损害消费者权益,其争议点在于直接揭露行业大腕及审计机构的不当行为。

当然,作为行业大佬,魏建军这个言论肯定是意有所指、指桑骂槐。这证明在汽车行业中,有某些品牌存在财务造假的行为,从魏建军以往言论中,可以找到一些端倪。至于究竟是谁,大家可以猜一猜。

十年来,有24个汽车品牌倒闭

魏建军还提到,近十年来,国内已有24个汽车品牌倒闭,且这一趋势恐将持续。他强调,无序的价格战是导致品牌倒闭的重要原因之一,其后果不仅限于品牌倒闭,更可能导致二手车市场价值大幅缩水,维修服务崩溃,长期损失难以估量。

这个观点在行业内引发争议:一方认为价格战是市场竞争的自然筛选过程,有助于淘汰落后产能,促进行业升级;另一方则担忧,过度的价格战会削弱品牌形象,损害消费者利益,最终影响行业的健康发展。

这一争议体现了汽车市场在追求规模与利润之间寻求平衡的复杂性,实话实说,价格战有利于消费者,但带来的品质和服务缩水也是难以避免的后果。

中国电动汽车没有什么核心技术

魏建军在谈及中国电动汽车行业现状时,直言不讳地指出,尽管近年来国内电动汽车市场发展势头很好,但从核心技术的角度来看,中国电动汽车除了供应链完备,没什么核心技术。

中国电动汽车在电池能量密度、驱动系统优化及智能化控制等关键技术领域,尚未形成具有国际竞争力的自主优势。魏建军认为,这不仅是行业持续健康发展的隐患,也是我们在全球市场竞争中面临的最大挑战。

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