哈曼卡顿音响系统到底好不好？坦克700Hi4-T给你答案！

[车友头条-车友号-车市生活]  对于广大车主而言，汽车已悄然转变为一个私享的静谧空间，对良好的音质和声场环境都十分看重。在“卷”字当头的汽车科技发展中，车载音响系统已成为衡量车辆豪华度与驾乘体验的重要标准之一。那作为入门者可以从哪几个角度去判断一套汽车音响的好坏？

作为豪华越野SUV新旗舰坦克700 Hi4-T，其音响系统是由哈曼卡顿与车型研发团队根据“车身材质、声源布局”重新设计声学方案共同打造。接下来，将对坦克700 Hi4-T所搭载的哈曼卡顿音响系统进行分析。

16扬声器豪华音响，重新定义听觉享受

坦克700 Hi4-T搭载的16扬声器Harman Kardon豪华音响系统，能实现4高+4低+4中+1中置+1重低音+2D柱环绕声音动态均衡，前后门采用高/中/低音三频设计，中音、高音位置布置合理，各司其职，声源定位清晰、聚焦性强，重现Hi-Fi级别声音解析度；呈现出清澈细腻的高音，醇厚温暖的中音，澎湃动感、拳拳到肉的低音，原汁原味地还原真实声音细节；低声更加有力，人声更加清晰，用户仿佛置身移动歌剧院，殿堂级音乐盛宴即刻上演。

此外，坦克700 Hi4-T的音响网罩设计，由哈曼Huemen团队设计，经典60度角设计语言，彰显品质；匠心打造的超薄金属网罩、一体化激光镭射Logo与坦克700内饰相融合，拥有杰出的透声率，确保音响系统声音动态均衡，无论坐在车上哪个位置，都能尊享优质听觉体验。

智能降噪与环绕声技术，打造移动音乐殿堂

坦克700 Hi4-T采用哈曼VNC随速补偿技术，使音量补偿功能更加动态化、智能化；还能根据车顶MIC 实时采集车内噪声，通过外置功放内的DSP 音频算法，实时补偿车内噪声，呈现更加清晰的音质效果，把演唱会现场搬进车里。