东风乘用车三品牌闪耀华中国际车展

[车友头条-车友号-车友发布]  东风纳米还为用户带来了多重惊喜：东风纳米01推出至高7000元的限时补贴政策，补贴后全系车型6.98万元起售，同时还推出了进店礼、试驾礼、订车礼、金融礼、置换礼、增购礼、安心礼、无忧礼、充电礼、精品礼等购车十重礼。此外，用户还可再享至高 10000 元的国家以旧换新补贴，满满诚意，让更多消费者可以提前开启极致美好的纯电生活。

东风风神L7 首搭马赫电混PHREV的“长长长续航智混SUV”

东风风神L7定位于“长长长续航智混SUV”，以长续航、低油耗、强动力、高安全，超舒适，带给用户领先同级的驾乘体验。

东风风神L7，拥有205km纯电续航以及1500km综合续航。日常通勤时，205km纯电续航，一周只充一次电；1500km的综合续航，让生活除了诗和远方，还有回得去的家乡。且新车配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，领先行业25%，进一步提升了用户的出行便利性。

4月份举行的东风风神L7续航大挑战中，官方标定纯电续航205km的东风风神L7，纯电续航纪录突破320km，续航达成率最高156%；同时，在大部分路况为高速的情况下，东风风神L7实测综合续航里程最长达到2054km，成为中国首个突破2000km超长续航的混动SUV。

【东风风神L7】

得益于首搭的东风马赫电混PHREV，东风风神L7不仅续航遥遥领先，还能在加速快人一步的基础上，实现同级最低油耗。东风风神L7的零百加速为6s级，也是同级第一。最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，馈电状态下，仍然保持动力源源不断，爬坡和超车能力比同级提升50%以上。如此强劲的动力，却仅有3.8L/100km的馈电油耗（NEDC），高效节能，同级最低。新车采用ECVT无级变速调节换挡，加减速始终保持动力的平稳输出。车主一旦走近，车辆即可无感启动，从纯电切入混动模式，发动机0感介入，而当需要加速时，动力输出迅猛却不突兀，有电感无晕感，是一辆最接近纯电车的混动车。