东风乘用车三品牌闪耀华中国际车展
[车友头条-车友号-车友发布] 东风纳米还为用户带来了多重惊喜:东风纳米01推出至高7000元的限时补贴政策,补贴后全系车型6.98万元起售,同时还推出了进店礼、试驾礼、订车礼、金融礼、置换礼、增购礼、安心礼、无忧礼、充电礼、精品礼等购车十重礼。此外,用户还可再享至高 10000 元的国家以旧换新补贴,满满诚意,让更多消费者可以提前开启极致美好的纯电生活。
东风风神L7 首搭马赫电混PHREV的“长长长续航智混SUV”
东风风神L7定位于“长长长续航智混SUV”,以长续航、低油耗、强动力、高安全,超舒适,带给用户领先同级的驾乘体验。
东风风神L7,拥有205km纯电续航以及1500km综合续航。日常通勤时,205km纯电续航,一周只充一次电;1500km的综合续航,让生活除了诗和远方,还有回得去的家乡。且新车配有快充功能,电量从30%到80%仅需26分钟,领先行业25%,进一步提升了用户的出行便利性。
4月份举行的东风风神L7续航大挑战中,官方标定纯电续航205km的东风风神L7,纯电续航纪录突破320km,续航达成率最高156%;同时,在大部分路况为高速的情况下,东风风神L7实测综合续航里程最长达到2054km,成为中国首个突破2000km超长续航的混动SUV。
【东风风神L7】
得益于首搭的东风马赫电混PHREV,东风风神L7不仅续航遥遥领先,还能在加速快人一步的基础上,实现同级最低油耗。东风风神L7的零百加速为6s级,也是同级第一。最大功率265kW,峰值扭矩615N·m,馈电状态下,仍然保持动力源源不断,爬坡和超车能力比同级提升50%以上。如此强劲的动力,却仅有3.8L/100km的馈电油耗(NEDC),高效节能,同级最低。新车采用ECVT无级变速调节换挡,加减速始终保持动力的平稳输出。车主一旦走近,车辆即可无感启动,从纯电切入混动模式,发动机0感介入,而当需要加速时,动力输出迅猛却不突兀,有电感无晕感,是一辆最接近纯电车的混动车。
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