2023年将与我们“告别”的跑车

[车友头条-车友号-ramp驾道]  随着汽车电动化的大趋势，近些年“内燃机即将被淘汰，燃油时代即将过去”的言论不绝于耳。事实上，截至目前已经有不少曾经风靡全球的经典燃油车型陆续停产，甚至越来越多主机厂都官宣了燃油车的最后日期，全面发展混动和纯电领域。今天，我们就来盘点一下，2023年将与我们“告别”的跑车。

奥迪R82023年奥迪R8的旅程即将迎来结束，今年将是这款标志性跑车的最后一年。据悉，奥迪将在圆石滩车展举行奥迪R8告别活动，作为蒙特利汽车周“庆祝过去和展望未来”主题下的一部分。此前，奥迪发布了一组奥迪R8 V10 GT RWD车型的官图，该车是最后一款搭载燃油发动机的奥迪R8车型，同时，新车采用限量333台的形式发售。动力上，新车将会配备5.2升V10发动机，最大功率456千瓦，峰值扭矩565牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

奥迪TT同样是奥迪家族，今年年初，奥迪在英国市场发布了奥迪TT Final Edition也就是最终版的官图。新车的起售价为41910英镑(约合人民币34.6万元)，随着奥迪TT最终版的陆续交付，这一代奥迪TT将于年内停产。之所以在英国首发，是因为英国是奥迪TT车型的最大市场之一，仅在2022年，它就在英国售出了2672辆，占其全球总销量的33%以上。

雪佛兰科迈罗伴随着电影《变形金刚》的完结，雪佛兰科迈罗这辆美式肌肉跑车，将于2024年1月正式停产。为了给这一经典车型画上一个圆满的句号，雪佛兰官方发布了一款科迈罗Collector's Edition（最终珍藏版）车型，其中LT/RS、LT1、SS车型的珍藏版拥有Panther Black金属漆以及Satin Black拉花，ZL1珍藏版则限量生产350辆。尽管科迈罗即将停产，但雪佛兰官方将会保留“Camaro”（科迈罗）车系名称，这也意味着未来“科迈罗”这个名称可能会沿用到某款电动车上。