预算15万多，选ID.4 CROZZ还是元PLUS？

[车友头条-车友号-云堆汽车]  最近，我们发布了探店一汽-大众促销活动的文章（传送门：《一汽-大众“宠粉”是真敢降，ID.4 CROZZ售价15.59万起》），不少网友留言称ID.CROZZ家族优惠后价格很有吸引力，但也有人质疑15.59万元的ID.纯享限量版可能是配置寒酸的“乞丐版”车型，相比热门车型可购性不足。

为了解答网友的担心和疑惑，我们决定选择一款热销的15万级纯电SUV为参照物，看看ID.纯享限量版的可购性究竟如何。

ID.纯享限量版售价15.59万元，在这个预算内，刚好可以买到售价14.98万元的比亚迪元PLUS 尊荣型，而后者刚好是当前最热门的15万级纯电SUV。我们将从空间、续航、性能、操控、安全、配置几个方面，来对比评估两款车的表现。

买纯电 就选大空间

首先我们来看不会受配置版本影响的车身尺寸，毕竟车内空间是大多数纯电SUV用户较为重视的。从下表参数可以看出，虽然两款车都定位紧凑型SUV，但ID.纯享限量版明显比元PLUS大一圈，车长和轴距均占优。这让ID.纯享限量版拥有相较宽敞的车内乘坐空间和装载能力。

加之ID.纯享限量版搭载了远超该价位车型的19英寸动感轮毂，从外观上看，ID.纯享限量版整车的高档感显然更强。

不仅要真续航 还要真好开

性能是纯电动车的核心竞争力，这不仅涵盖加速性、还有续航能力。这方面ID.纯享限量和元PLUS表现都很出色。

从表格中的信息可以看出元PLUS尊荣型续航表现要优于ID.纯享限量版，不过510km就算是元PLUS这款车的最大续航能力了，ID.4 CROZZ其他版本车型最大续航可达600Km，并且ID. CROZZ家族产品有个续航方面的隐藏优势，那就是实际用车过程中，续航可靠不缩水。因此，相比单纯追求更大工况续航，真实续航能力对用户后期用车也很重要。