全新一代5系亮相，8K巨幕国内独占，E跟6要危险了？

[车友头条-车友号-1号车盟]  

今天早些时候，全新一代BMW 5系终于在国内正式官宣了。

据悉，BMW 5系作为全球最为畅销的豪华车型之一，车系累计销量已突破1000万辆，这其中，自5系长轴版在中国投产之后，更是迅速赢得了近200万中国客户的青睐，而当代5系更是在过去三年间销售超53万辆。

毫无疑问，BMW 5系已在世界汽车市场占有举足轻重的地位，同时更是中国豪华商务轿车细分市场的领军者，因此与两个月前海外版车型发布不同的是，作为宝马品牌在中国车市最受欢迎的车系，全新一代BMW 5系这次在中国将迎来一次史诗级加强。

传承中拥抱变革，以变应变

在当下这个拥抱变革的时代，全新一代BMW 5系的外观设计并没有完全摒弃家族传承，而是基于“更加凸显核心元素”的设计语言，“以变应变”将底蕴传承与大胆突破进行有效结合。

具体来说，一款车的加长，并不是简单调整车身轴距、长度而已，而是要充分考虑到车辆各处的比例，加之此次全新BMW 5系开创性的尺寸与比例，这就为长轴版车型的重新设计增添了难度。

但新车最终呈现出来的视觉感官足以证明，全新BMW 5系标志性的双肾格栅强健、宽大，辅以首次采用的环形光耀格栅、采用极简设计的“注目”天使眼大灯组，以及引擎盖上的筋线，整个前脸洋溢出极强的科技感、豪华感与现代感。

全新BMW 5系的侧面设计清晰而简练，逐步上扬的腰线，搭配简洁流畅的车身型面，以及全新设计过的舒展平滑的灵动流线造型设计，让侧面轮廓更具独特辨识度。

值得注意的是，后车门标志性的“霍氏拐角”这次与C柱融为一体，且在饰板上还加入了浮雕数字“5”的细节，提升个性化以及辨识度。而全新纯电BMW i5在充电时，它还可产生蓝色的呼吸效果，这是为中国客户的专属定制设计元素。