为什么领克01会被业内称为“高价值SUV”的标杆？

[车友头条-车友号-大众侃车]  当下，中国汽车市场经过长期的市场洗牌之后，格局也发生了翻天覆地的变化。自汽车行业受“新四化”洗礼全面进入智能化时代后，合资车企的市场份额逐渐缩小，即使“存量竞争”中有部分合资车企愿意参与“价格战”，但依然遮盖不了颓势。根据全国乘联会公布的6月车企销量数据中，主流合资品牌零售 66 万辆，同比下降19%；中国品牌零售 93 万辆，同比增长14%。

中国品牌之所以能在“存量竞争”中扩大份额，价格优势不是唯一。

多年来，凭借扎根本土市场的优势，所以更能洞察到中国消费者需求的变化，并愿意为消费者作出改变。当下，合资品牌仅靠“车标”效应继续收割消费者已经多少显得不太现实。越来越多中国消费者的消费观念和行为趋于理性，在购车选择上，更注重实质性价值，看重的是质价比。在“国潮消费”的热度下，中国汽车品牌的热度和价值认同感已经达到了新高度。

曾经，一汽丰田的RAV4荣放算是国内合资的明星SUV车型，那个时候丰田品牌带来的价值感，打动了不少中国消费者。而近些年热度高涨的中国品牌领克更是脱颖而出，不仅着力提升品牌价值，新款领克01还依旧坚持“高价值”的核心，成功吸引了许多年轻消费者的关注与喜爱。

那么我们就抛开现象看本质，从“看得见、摸得到”的层面，看看领克01相比昔日的明星合资车型RAV4到底实力几何？目前，领克01指导售价区间为16.59万元-20.68万元，RAV4指导售价区间为17.58万元-26.38万元。今年，领克还推出了亚运纪念版车型，让领克01家族终端售价下探到了15万元级别，且基础配置依旧在线。

接下来，我们结合真实的使用场景，客观实事的给大家从动力、智能、安全等维度，看看这两款车型的真实情况。