梅赛德斯-奔驰 Vision One-Eleven概念车

[车友头条-车友号-围炉车话]  

不久前，梅赛德斯-奔驰发布了一款高性能纯电概念车-Vision One-Eleven，这款概念车展现了我们在EQS上已经看到的弓形车身，同时他还以上世纪六七十年代奔驰的传奇经典C111为灵感，创造出复古经典、现代科技与面向未来大融合的设计。可以说Vision One-Eleven概念车以最新的科技，让经典设计风格重现并焕发色彩。

外形上Vision One-Eleven概念车的弓形车身给人的感觉是圆润、线条简洁和低趴。他的车高仅为1170毫米，造型就像被劈成一半的子弹，看着就是动感的低风阻轮廓，古铜色调的深橙色涂装十分显眼，是在致敬C111标志性的车漆颜色。圆角矩形的前脸看着十分简单，外面一圈是灯光，黑色的网格里面有两个圆形的雾灯，就像是像素风格的显示屏一样。车尾的设计与车头几乎相同，只不过光源上车头是蓝光，车尾是红光。

翼门的设计则完全是在致敬300 SL和C111车型，由于车身造型圆润，两个车门更像是舱盖，而且在车门和车身上有一块儿点缀像素风格的透明区域，对应是车窗。大尺寸的轮辋与流线型车身有一种视觉上的冲突对比，给人一种力量感，尾部还有隐藏式尾翼。黑色的裙板贯穿车身前后，两侧是刀锋式造型，到了尾部则变成夸张的扩散器，两侧和扩散器内还有蓝色的灯带，看着像是橙色的车身放在了滑板车上。

车内是“贵宾休息室”座舱设计，他有两种模式：赛道模式下，酷似F1赛车的桶形座椅靠背直立，车内像极简的性能机器；休闲模式下，靠背后仰调节并融入车身，电车的优势使其告别传统中置跑车紧凑的布局，令内部空间向后延展，银色菱形拼接座椅氛围感出众，车内像极简的时尚空间。车内的材料也非常环保，比如由100%可再生聚酯制成的仪表板和由咖啡豆壳鞣制与工艺制成的皮革。