预算十万买纯电SUV，产品力均衡的元Pro，是否值得入手？

[车友头条-车友号-汽车情报]  “现在城市里的充电桩越来越多了，看着身边的亲朋好友都陆陆续续换了电车，自己也产生了这样的想法，但不知道预算十万块买什么纯电SUV比较好？”这是前段时间，一位大学同学给笔者发来的私信。

诚然，类似他这样想法的网友不在少数，但一个残酷的现实摆在大家眼前，那就是十万级的燃油SUV一抓一大把，但十万级的纯电SUV并不多，值得购买的就更少了。

思来想去，今年5月底上市的2023款比亚迪元Pro似乎是一个不错的选择，它的售价区间为9.58万元-11.38万元，共推出三款车型，续航里程有320km和401km两种可选（CLTC工况），门槛不算高。

站在笔者这位大学同学的买车角度来看，2023款元Pro低配价格不超10万，顶配也只是11万出头，CLTC综合续航满足日常代步不成问题，并且出自新能源大厂比亚迪之手，还是一个蛮不错的选择。不过，2023款元Pro究竟值不值得购买，还需要接下来咱们详细的分析一番。

内外升级，产品力更加的均衡

相较于2021款元Pro，此番2023款车型在外观设计上的变化并不算大，走的还是圆润饱满的设计风格，也就是比亚迪Dragon Face 3.0设计语言，封闭式的前中网配合LED大灯，展现出简洁、清爽的电车标签。

不过，2023款元Pro还是动了一些小心思，比如其新增了“元气粉”配色，并且内饰新增了“清新蓝”双拼配色。通过这种明亮颜色的使用，能够吸引更多年轻消费群体的关注。

值得一提的是，消费者喜闻乐见的尾部“小书包”，也就是硬派越野常用的外挂式备胎设计在2023款元Pro身上依然保留了下来。在不少消费者看来，这种野性气息浓厚的后尾门开启方式在纯电SUV中不多见，延续这样的设计能够让元Pro保持辨识度。