对比红旗HS3，吉利星越L实现“完胜”？

[车友头条-车友号-爱车觉罗]  配置方面，对比红旗HS3 2.0T 两驱可为版（17.28万元）和吉利星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型（16.82万元），后者在其价格（优惠后）相对较低的情况下，与红旗HS3一样具备L2辅助驾驶系统、不少于四种驾驶模式、语音识别、手机APP远程控制和OTA升等。

而在不需要“选装“的情况下，星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型出厂即配置了360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航，而且还配备了多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、支持HiCar、副驾娱乐屏、燕飞利仕音响（10喇叭）和车内PM2.5过滤装置。更重要的，星越L拥有5个摄像头和8个超声波雷达。

动力方面，两款车都搭载了2.0T发动机，同样匹配8挡手自一体变速箱。体现在动力数据上，红旗HS3无疑是更具有优势的。比如其最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，而星越L的最大功率175kW，峰值扭矩350N·m。两款车型都需要加95号汽油。

总的来看，吉利星越L2.0TD 高功自动两驱旗舰型的配置更多，价格更低（当下），因此更具性价比优势。

若对比价格、配置以及未来的销量等，星越L是否实现“完胜”我们还不得而知，但可以确定的是，红旗HS3未来的路并不好走，因为它身边的对手一个比一个强！其中很重要的一点，就是当消费者都将其目光转向了新能源，而红旗HS3在当前还没有上“新“的情况下，其实它并不好“混”。

与当前长安CS75、吉利星越L、哈弗大狗，以及锋兰达、皓影等这些已经“混起来”的竞品相比，对于红旗HS3来说，它确实有些生不逢时。

而在新能源领域，除了E-QM5能够在在出租车和网约车市场略显份额之外，一汽红旗在新能源市场根本没有找到存在感。根据一汽红旗官方数据显示，新能源方面，今年上半年累计销量为33091辆，同比增长281%。但正如刚才所提到的，在这份销量数据中，E-QM5占据了绝大多数。