旗舰SUV即将停产！马自达推全新车系 尺寸超汉兰达？

[车友头条-车友号-玩车教授]  CX-9作为马自达旗下的中大型SUV，也是马自达在北美市场投放的专属车型，该车于2016年迎来全新一代车型，销售至今已有7年之久，因此按照产品周期，外媒消息爆料该车将于2024年停产。

值得一提的是，马自达在北美市场已经上市品牌全新旗舰级SUV——CX-90，并可将其看做CX-9的继任者，毕竟两者都是中大型SUV，只是目前两车仍然保持“同堂销售”。

作为全新车型，马自达CX-90依旧延续品牌经典的家族化设计理念，盾形格栅外围由一圈粗壮的镀铬饰条勾勒，造型依旧简洁，但整体要比马自达CX-9要饱满许多，这也让其更偏美系豪华的风格。

当然，马自达CX-90在尺寸方面的表现也比马自达CX-9要优秀不少，其中马自达CX-90长宽高分别为5110/2156/1732毫米，轴距达到3119毫米；而马自达CX-9长宽高分别为5075/1969/1747毫米，轴距为2930毫米，所以轴距提升较为明显。

既然叫全新车型，马自达CX-90与马自达CX-9自然基于不同平台打造，相比第二代马自达CX-9是基于CX-5一致的前驱平台打造，全新马自达CX-90则是基于全新CX-60的纵置后驱平台打造，所以两车有着很大不同。也正因如此，即便全新马自达CX-90尺寸要比马自达CX-9要大一圈，但预计因为CX-90的纵置平台，也会让其空间表现与马自达CX-9相当。

不过为了节省设计成本以及保留家族辨识性，马自达CX-90还可以看作马自达CX-60的“PLUS”版，两车除了外观过于相似，内饰造型也是基本相同。

不过在用料和设计上，马自达还是比较独特的，即便新车作为旗舰产品也没有采用新能源时代下的主流大屏设计，只提供全液晶仪表和不算大的悬浮式中控屏，并且车内大量运用了皮革、织物、枫木等多种材料。