奥迪Q5直降10万,XT5裸车才25万?豪华SUV价格已崩!
[车友头条-车友号-懂车] 在过去的6月份,理想的交付量突破了3万辆,对于主打30万以上市场的国产新能源来说是非常惊人的成绩,但即便如此,仍然有许多人包括懂车后台的读者表示目前只考虑纯燃油车,一方面是出于对新能源车的疑虑,另一方面则是因为燃油车目前降价幅度很大,比如下面这三款豪华中型SUV,实际裸车价已经跌至30万以内,自然能吸引到消费者的关注。
厂商指导价:39.68-48.88万元
作为深耕国内市场35年的豪华品牌,奥迪总能精准把握消费者的审美和喜好,比如Q5L就开启了豪华中型SUV的加长潮,销量则证明了国人确实很好这一口,而在今年年内,全新一代奥迪Q5就将正式发布,也意味着现款进入了最后的生产周期,目前Q5L在市面上的优惠为9-12万不等,值得抄底。
Q5L的优惠幅度与车型价格成正比,顶配才有12万的优惠,入门版的裸车价其实也已降到了30万左右,更具性价比。当然,和如今堆砌大屏和高度智能化的新车相比,2018年上市的Q5L主打的科技感已不再新鲜,不过此前改款后支持触控且加大的多媒体屏幕让它的易用性更进一步,而且改款后驾控调校有所进步,更好开了,当然这也得益于它搭载的前/后五连杆独立悬架以及quattro ultra适时四驱系统,机械素质层面依然是30万级的顶尖水准。
对于绝大部分人来说,买Q5L是个不会出错的选择,奥迪虽然品牌影响力不如以往,但仍是一线水准,不感冒新能源的话可以果断抄底。
厂商指导价:35.27-45.27万元
就在前两天,凯迪拉克的首款纯电中大型SUV——锐歌的实际起售价跌到了35万以内,不禁让人担心XT5的销量,毕竟它的起售价刚好就是35万。但熟悉凯迪拉克人都知道旗下的燃油车经常大幅跳水,XT5目前的实际裸车价才25万起,已经比有些非豪华品牌的合资SUV高配还便宜了。
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